La domanda di auto a doppia alimentazione cresce e la Casa spagnola si adegua alla richiesta di mercato lanciando la gamma Bi-Fuel
E’ una questione di adeguamento alla sempre più crescente richiesta sul mercato delle vetture a doppia alimentazione, dunque, Seat lancia la nuova gamma Bi-Fuel a partire da Seat Altea e Seat Altea XL e Seat Leon in vendita già a partire dai prossimi giorni.
La cosa davvero interessante è che Seat Altea e Seat Leon sono i primi modelli con alimentazione benzina e GPL ad essere omologati direttamente dalla Casa spagnola ad essere lanciati in Italia, convinta forse dal successo del progetto Dual Energy, le vetture trasformate a Gpl, saranno prodotte nello stabilimento di Martorell e potranno beneficiare degli incentivi statali di 1.500 euro.
Seat non poteva ignorare il boom di vendite che negli ultimi tempi stanno riguardando i modelli con alimentazione Gpl e, sequendo l’ esempio della più grandi case automobilistiche quali Ford, Alfa Romeo, Nissan, Suzuki e Lancia, ha quindi dotato Seat Altea e Seat Leon di un Bi-Fuel 1.6 da 102 CV a doppia alimentazione benzina e Gpl che va ad aggiungersi al 1.4 Dual da 85 CV, con consumi medi di 7,5 litri per percorrere 100 km, su strate extraurbane, e 9,8 litri per la città, che si abbassano per Seat Leon a 7,3 sempre su extraurbano e 9,5 litri per la città.
Il listino prezzi, Ipt esclusa, parla di 19.790 euro per Seat Altea Reference per arrivare a 21.165 euro l’ allestimento Style, per Seat Altea XL, negli stessi allestimenti, 20.655 euro e 21.925 euro. Seat Leon parte da 19.505 euro per l’ allestimento Reference euro ai 20.605 euro per Seat Leon Style.