
La particolarità della Suzuki Swift Plug-in Hybrid concept è che il motore a benzina serve esclusivamente per generare energia per le batterie agli ioni di litio, dunque, la nuova PHEV si potrà ricaricare attraverso una normale presa di corrente.
L’autonomia sarà di 30 km a carica completa, poi entra in funzione quello termico. Il costo sarebbe superiore a quello della normare Suzuki Swift, in Giappone si aggira sui 2 milioni di yen, il cambio in euro sarebbe di circa 17.350.
Per quanto riguarda modello definitivo, e scelte di vario tipo per la prossima Suzuki Swift Plug-in Hybrid potrebbero pesare gli accordi presi con il gruppo Volkswagen che potrebbe decidere del futuro tecnico, se importare o semplicemente sfruttare la tecnologia.