Per alcuni aver superato il 21esimo secolo e disporre ancora delle tradizionali auto che muovono su gomma costituisce un insuccesso della scienza. Per questo, da alcuni anni, è partita la ricerca per arrivare alle vetture volanti, insomma un misto tra un jet ed una vettura. Ecco quindi che vi proponiamo una delle concept car forse più “originali” sulle quali oggi si studia.
L’Aston Martin sta sviluppando una versione “cattiva” della V8 vantage, dotata però di un V12 di 6.0 litri di cilindrata che supererà facilmente la potenza della sorella V8 che già si attesta sui 400 cv (il V12 è accreditato di circa 600 cv). I dati diramati dalla casa parlano chiaro, si tratterà di una super sportiva con un peso molto inferiore ai 1.600 kg e con prestazioni di rilievo, 0-100 kmh sotto i 4 secondi e 0-160 kmh in 8,5 secondi.
Contrariamente alla tendenza attuale del mercato che suggerisce nuove e imponenti varianti di SUV, per il prossimo salone di Detroit, Land Rover è pronta a svelare la concept dalla quale nei prossimo tre anni verrà partorita una nuova linea di fuoristrada sportivi. La LRX, questa è la sigla scelta per questa vettura, nasce dalla Freelander ed è pensata come una tre porte dalla linea filante e chiaramente vocata alla sportività.
Citroen presenta la nuova “scoperta”, un modello che rappresenta la sintesi della potenza abbinata all’eleganza. La C5 Aiscape è una vettura con tettuccio rigido dalla linea slanciata e dall’anima sportiva. La casa francese la propone con motorizzazione 2,7 litri V6 Hdi da 208 Cv. La vettura è equipaggiata con il sistema di antislittamento Snow Motion di ultima generazione che avvicina la motricità del mezzo a quella di un veicolo con trasmissione integrale.
Al Motor Show di Bologna Citroen presenta diverse nuove concept car, ovvero le vetture cui la casa francese si ispirerà come linee e tecnologia per le vetture dei prossimi anni. Tra le nuove concept ecco la C-Cactus, un veicolo ecologico per la forte prevalenza di materiali riciclati o riciclabili che entrano a far parte della sua composizione e come la specie vegetale da cui è stato scelto il nome. Questa vettura nonostante il peso “normale” 1.180 kg, consuma poco: 2,9 litri per 100 km con un livello di emissioni di CO2 di 78 g/km.
Dopo aver scoperto questo propotipo per la prima volta al Salone dell’Auto di Tokio, Audi presenta un nuovo concept dal design affascinante per il segmento delle vetture compatte. Questa vettura da 4 posti e 3 porte fonde un design deciso ad un utilizzo funzionale degli spazi, con un’eccellente qualità in ogni suo aspetto. Offre inoltre soluzioni tecniche innovative che aprono nuove prospettive in materia di efficienza, dinamismo e piacere di guida.
La sua straordinaria bellezza ha incantato i visitatori del prestigioso Salone dell’Automobile di Tokyo 2007. Fluttuante come l’aria, Mazda Taiki è la sintesi perfetta tra design innovativo, piacere di guida e prestazioni ecologicamente responsabili. Quarta concept della serie Nagare, Mazda Taiki segna un nuovo inizio nella evoluzione continua del design Mazda: la forma di un’automobile che opera in armonia con l’ambiente. Per idearla, Yamada Atsuhiko, Capo del Centro di Design di Yokohama, ha posto al suo team un unico obiettivo: creare “un design che esprima visivamente il flusso dell’aria”. Per vincere questa sfida, i designer si sono ispirati all’immagine di due Hagaromo, le vesti fluttuanti che, secondo una leggenda giapponese, consentivano a una fanciulla celestiale di volare nel cielo.
Suzuki presenta la sua ultima concept car che ispirerà le linee future delle sue vetture di classe media. Si tratta di una piccola tutto terreno, o Suv di dimensioni ridotte che propone uno stile giovanile e originale evidenziato anche dal colore degli interni che richiamano temi estivi, insieme con dei cerchi da 19 pollici e un impianto stereo ad alte prestazioni.
La nuova Ford Fiesta prende forma, infatti in Cina, al Guangzhou Motor Show, viene presentato un concept in una inedita versione tre volumi con una linea che si ispira alla Nuova Modeo. Allungata, morbida nelle linee, si pensa che questa versione verrà adottata nei mercati come Brasile e Cina mentre difficilmente verrà proposta in Europa.