Alfa Romeo Mito Gran Turismo Alleggerito (GTA) un concept aggressivo, pronto all’ attacco

Alfa Romeo Mito Gran Turismo Alleggerito (GTA) un concept aggressivo, pronto all’ attaccoMateriali più leggeri, assetto abbassato, prestazioni eccezionali

Alfa Romeo Mito, Gran Turismo Alleggerito (GTA), un concept aggressivo, pronto a sferrare l’ attacco alla concorrenza, discendente diretto della 8C competizione. Questa GTA, pur rimanendo fedele alla tradizione sportiva di Alfa, utilizza materiali più leggeri, una stuttura rivisitata per riuscire ad ottenere delle prestazioni eccezionali, conservando il puro piacere di una guida sportiva, grazie ad un abbassamento dell’ assetto di 20 mm e ad uno sterzo migliorato, controllato dal sistema Alfa DNA.

Ottimo il rapporto peso/potenza per Alfa Romeo Mito GTA che si è ottenuto con la realizzazione dello spoiler posteriori in fibra di carbonio, impianto frenante e sospensioni in alluminio, a braccetti in alluminio all’ anteriore e rivisitati al posteriore. Modifiche nell’ areodinamica sono presenti anche sul frontale, che vede prese d’ aria più ampie, paraurti aggiornato, gruppi ottici frontali più scuri in linea con l’ estetica di questo concept.

Alfa Romeo Mito presenta due nuovi motori il 1.4 turbobenzina e il 1.3 JTDm

Alfa Romeo Mito presenta due nuovi motori il 1.4 turbobenzina e il 1.3 JTDmLe due nuove versioni sono equipaggiate con i propulsori

Alfa Romeo MiTo presenta due nuovi motori che vanno ad ampliare la gamma già esistente. Due novità assolute: il 1.4 turbobenzina da 120 CV e il 1.3 JTDm da 90 CV, entrambi sviluppati da Fiat Powertrain. I due nuovi propulsori vanno ad aggiungersi alle altre tre versioni, due a benzina ed uno a gasolio.

L’ Alfa Romeo MiTo 1.4 turbobenzina si inserisce fra gli attuali 1.4 da 78 CV e 1.4 turbo da 155 CV e, secondo il costruttore, permette alla piccola Alfa Romeo MiTo di raggiungere la velocità massima di 198 km/h e di accelerare da 0 a 100 in 8,8 secondi, con un consumo medio di 6,2 litri/100 km.

Il secondo motore dell’ Alfa Romeo MiTo, in alternativa al benzina, con filtro antiparticolato di serie, è il 1.3 JTDM, che rappresenta l’ entry level nuovo della gamma diesel e fa’ parte della nuova generazione di Turbodiesel con alimentazione a iniezione diretta JTDM con turbocompressore a geometria variabile.