Il restyling della Hyundai i10 presentato al Salone di Parigi riguarda sia il look che la meccanica, seguendo il nuovo stile ormai adottato della “scultura fluida”, inaugurato dalla ix35, con la griglia anteriore esagonale, le nuove prese d’ aria, il paraurti ribassato ed i fendinebbia posti alle estremità della vettura. Gli indicatori di direzione sono integrati negli specchietti, rivisitato anche i cerchi in lega ed i gruppi ottici sul posteriore.
Arrivano le indiscrezioni sui modelli della Casa coreana che saranno nello stand del Salone di Parigi (2-17 ottobre), molte le novità dei vari modelli fra nuovi e restyling, che arriveranno sul mercato entra la fine dell’ anno. Una delle novità è la monovolume compatta Hyundai ix20, molto interessante, che dovrebbe dar fastidio a Lancia Musa, Opel Agila e Renault Modus.
Si stanno mano a mano delineando tutte le novità che vedremo al Salone di Parigi (2-17 ottobre), fra cui anche Hyundai ix20, della quale la Casa coreana ha diffuso il primo bozzetto, una monovolume compatta di segmento B, l’ aspetto è decisamente grintoso, la calandra ha un design esagonale, molto originale così come i cerchi, nell’ insieme un’ immagine sportiva.
Sono in circolazione le prime foto del restyling di metà carriera della Hyundai i30, le modifiche apportate rispettano la linea originale e si concentrano soprattutto sul frontale, il ritocco del look regala alla coreana una nuova mascherina simile alla Hyundai i35, anche per lei il listello cromato non percorre più il bordo superiore, ma è stato spostato al suo interno.
Solo un leggero ritocco per Hyundai i20 molto apprezzata dagli italiani, per la compatta coreana un aggiornamento che riguarda qualche dettaglio della carrozzeria, uno spoiler frontale che modifica l’ aerodinamica
Potrebbe non vincere il titolo di miss quattroruote ma Hyundai i10 può contare per far breccia sul pubblico di un buon rapporto qualità/prezzo e un abitacolo spazioso in rapporto alle dimensioni della carrozzeria (lunga solo 357 cm). La dotazione di Hyundai i10 non è male: per tutte le versioni ci sono i fendinebbia, quattro freni a disco, il divano abbattibile in due parti, la radio con il lettore di mp3 e l’ ingresso Aux.
Per gli appassionati di calcio e delle vetture originali, questo week end, 15 e 16 maggio, potrà recarsi nella concessionaria più vicina a casa per ammirare da vicino le tre nuove edizioni speciali dedicate ai mondiali di calcio, si chiamano proprio così FIFA World Cup Limited Edition delle Hyundai i10, Hyundai i20 e Hyundai i30, segni particolari carrozzeria assolutamente bianca sul cui cofano trionfa un piccolo tricolore stilizzato a sottolineare la sponsorizzazione ufficiale della Hyundai ai campionati di calcio.
Una berlina importante e raffinata la Hyundai Equus presentata al Salone di New York 2010, per continuare la scalata alle versioni di lusso, puntando sempre più in alto. Si chiama Hyundai Equus, proprio come il costruttore coreano, la 4 porte di rappresentanza, la più alta in gamma, si presenta con dimensioni piuttosto notevoli, 5,16 metri di lunghezza per 2 tonnellate di peso montate sulla piattaforma della Hyundai Genesis.
Il restyling più rilevante sta nel nome che aggiunge un lettera e diventa Hyundai i30U, anticipato al Salone di Ginevra 2010 e da subito entrata in produzione nello stabilimento di Nošovice, nella Repubblica Ceca.
Le novità estetiche della compatta Hyundai i30U sono quasi difficili da trovare, la calandra ha una nuova forma, più bombata e sfoggia un bocchettone più grosso a forma di trapezio invertito, i fari fendinebbia sono stati ridisegnati, come la parte bassa del paraurti posteriore. Qualche modifica anche agli interni sia della berlina che della station wagon.