Opel Insignia OPC: disponibile il cambio automatico

Per chi dalla propria vettura cerca la sportività ma non vuole rinunciare al comfort, arriva per Opel Insignia OPC anche il cambio automatico disponibile sia per la berlina 4 porte che per la familiare Sports Tourer. Al cambio manuale a 6 marce si può abbinare un automatico 6 rapporti al V6 turbo di 2,8 litri e 325 CV, sempre in combinazione con la trazione integrale.

Opel Insignia: nuovi motori per diesel e benzina

Opel Insignia: nuovi motori per diesel e benzinaAnche per Opel Insignia sono in arrivo motori che promettono consumi ed emissioni di CO2 ridotti di ben il 19%, sia per benzina che diesel, come quasi tutte le case costruttrici che optano per una riduzione delle cilindrate senza nulla togliere alle prestazione ed al piacere di guida. L’ ottimizzazione più evidente appare essere per l’ Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFLEX 160 CV che consuma adesso 4,0 litri per percorrere 100 km (da 5,2) con emissioni di 129 g/km da (136 g/km).

Anche per Opel Insignia Sports Tourer arriva l’ anima verde con ecoFLEX

Anche per Opel Insignia Sports Tourer arriva l’ anima verde con ecoFLEXNuova versione ecologica per la station wagon che coniuga il piacere di guida con l’ efficienza, riduzione dei consumi accompagnata da emissioni di CO2 più che rispettabili

Anche per Opel Insignia Sports Tourer arriva l’ anima verde con ecoFLEX, dopo il lancio della berlina, la pluripremiata Insignia, lancia la versione station wagon amica dell’ ambiente, grazie ad accorgimenti tecnologici che abbattono sensibilmente consumi ed emissioni, a dispetto delle sue dimensioni super.

La nuova versione ecoFLEX di Opel Insignia Sports Tourer ecoFLEX attesta, infatti, emissioni di CO2 di soli 139 g/km, un vero primato se si considera che le dimensioni sono piuttosto importanti con i suoi 4,9 metri di lunghezza, capace di accogliere nel bagagliaio una quantità infinita di oggetti, qualcosa come 1.530 litri.

Altro punto a favore di Opel Insignia Sports Tourer ecoFLEX è l’ abbattimento dei consumi, ci vogliono solo 5,3 litri di gasolio per percorrere 100 km, nel ciclo combinato, volendo fare un confronto, per la berlina ecoFLEX appena lanciata ne occorrono 5,2 litri con emissioni di CO2 di 136 g/km.

Il motore “green” che consente ad Opel Insignia Sports Tourer ecoFLEX di fare tutto ciò è il già conosciuto 2.0 CDTi con sistema “Clean Tech” che erogherà 160 cavalli di potenza ed una coppia massima di 380 Nm, con prestazioni di cui andare fieri, 215 km/h di velocità massima con un’ egregia accelerazione, da 0 a 100 km//h di 9,9 secondi.