La Cesana – Sestriere è diventata una vera e propria manifestazione sportiva della durata di dieci giorni, una formula tutta nuova che ne ha cambiato il corso. Fra le novità della 29ma edizione della celebre cronoscalata è la presenza della Volskwagen, sponsoro ufficiale, che ha voluto partecipare alla crescita di una manifestazione che, al pari della Volskwagen, ha una grande tradizione alle spalle.
foto auto volkswagen golf r
Volkswagen Golf R: un motore più piccolo con prestazioni superiori
Anche gli italiani potranno acquistare la versione più grintosa della Volkswagen Golf R sesta serie, dotata di un motore più piccolo ma molto più prestante, abbandonato il vecchio V6 di 3.2 litri da 250 CV con una coppia di 320 Nm è passata al quattro cilindri 2.0 TSI sovralimentato da 270 CV e 350 Nm.
I consumi dichiarati per Volkswagen Golf R sono ridotti rispetto al precedente, si parla di 8,5 litri per percorrere i canonici 100 km nel ciclo combinato con una velocità massima raggiungibile, autolimitata, di 250 km/h, uno scatto incredibile, in soli 5,7 secondi si passa da 0 a 100 km/h, ben 0,8 meno della precedente R32.
Volkswagen: potenza, risparmio, ambiente, tutto in uno stand
Fra novità e conferme lo stand al Salone di Francoforte parla del futuro della Casa di Wolfsburg
Basta solo un’ occhiata allo stand del Salone di Francoforte per comprendere quanto Volkswagen sia proiettata verso il futuro, senza dimenticare nessuna delle componenti importanti per una casa automobilistica, il risparmio di carburante, la salvaguardia dell’ ambiente senza dimenticare il piacere di una guida sportiva, soluzioni per tutti i gusti e le necessità.
Si passa dalla sportività della Volkswagen Golf R da 270 CV, la più potente dell’ ultimo trentennio, alla novità che parla solo elettrico, l’ utilitaria Volkswagen E-Up che arriverà sui mercati nel 2013, ultracompatta, che può ospitare tre adulti ed un bambino, si muove con batterie agli ioni di litio che garantiscono un’ autonomia di 130 km ad emissioni zero.
Aspettando di muoversi solo elettrico, c’ è l’ alternativa ibrida, solo due posti per la Volkswagen L1 concept a doppia alimentazione, diesel/elettrica, che per percorrere più di 60 km necessità di un solo litro di gasolio, nella media tra le due alimentazioni, il piccolo motore TDI due cilindri, di cui è dotata, le fa raggiungere i 160 km/h con emissioni di CO2 di appena 39 g/km, grazie, anche, alla carrozzeria leggera in fibra di carbonio.
Abbiamo parlato del futuro della Volkswagen, ma c’ è anche un importante presente, a cominciare dalla Volkswagen Polo 3 porte, appena lanciata sul mercato al prezzo di 12.500 euro, che si può acquistare con gli incentivi per la rottamazione, la versione BlueMotion dotata di un motore 1.2 benzina da 75 CV che consuma per 100 km solo 3,3 litri di carburante emettendo soltanto 87 g/km di CO2, Volkswagen Polo 3 porte arriverà in Italia all’ inizio 2010.