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Nuova Volvo S60: debutta al Salone di Ginevra 2010 la berlina con ambizioni da coupé

Debutterà al Salone di Ginevra 2010 la nuova Volvo S60, una berlina che è destinata a rivoluzionare l’ idea di comfort e sicurezza nei segmenti a cavallo tra il D e l’ E, con l’ intento di ampliare la sua fascia di mercato, linee da coupé con 4 porte, che lascia chiaramente intendere una svolta verso la sportività, che vuole essere una sfida al triangolo Audi, Mercedes e Bmw.

La nuova Volvo S60 è per cominciare molto spaziosa a bordo, l’ abitacolo può comodamente ospitare 5 persone, avendo a disposizione, rispetto alla precedente versione, 30 mm in più per le ginocchia dei passeggeri posteriori. Più facile anche caricare a bordo i bagagli, la soglia di ingresso si è allargata di 107 mm. Rivisitati anche gli interni, quanto a materiali, design ed ergonomia.

Volvo C30 Polar 1.6 D Drive: l’ efficienza scandinava fa rima con economicità

Volvo C30 Polar 1.6 D Drive: l’ efficienza scandinava fa rima con economicitàL’ auto ideale per chi vuole comfort e sicurezza, non corre in pista ma offre stabilità e tenuta di strada, uniti all’ economicità

Il mercato dell’ auto, mai come in questo momento, richiede versioni che possono offrire qualità ed efficienza a pezzi non esosi, il rapporto qualità prezzo è una delle prerogative che portano all’ acquisto di una vettura, Volvo C30 Polar 1.6 D Drive è la risposta a tutto questo, con un consumo di soli 3,9 litri di gasolio per percorrere 100 km nel ciclo misto, al risparmio si aggiunge anche la bassa emissione di CO2 che si ferma a 104 g/km. Volvo C30 Polar 1.6 D Drive si può definire un’ auto pulita che risponde ai futuri standard di emissioni Euro 6 che entreranno in vigore nel 2014.

Volvo DRIVe l’ elegante stile R-Design si accompagna all’ efficienza

Volvo DRIVe l’ elegante stile R-Design si accompagna all’ efficienza
Nuovi esclusivi modelli a basso impatto ambientale, riduzione dei consumi

Volvo DRIVe l’ elegante stile R-Design si accompagna all’ efficienza, in poche parole, la Casa svedese vuole dimostrare che l’ ecologia può voler dire anche estetica, ed ecco che ha realizzato delle nuove versioni DRIVe con il pacchetto stilistico R-Design, che per il mercato italiano propone propone sui modelli Volvo DRIVe C30, Volvo DRIVe S40 e Volvo DRIVe V50, motorizzati con il turbodiesel 1.6 da 109 cavalli, una felice combinazione fra eleganza ed esclusività estetica, con una particolare cura per la raffinatezza dei dettagli.

Il motore DRIVe scelto da Volvo per questi tre modelli è il 1.6 gasolio turbocompresso common rail, con una potenza media di 109 cavalli ed una buona coppia massima di 240 Nm fin dai bassi regimi, ma, il dato più importante è l’ abbattimento delle emissioni CO2 che si attestano a meno di 120 g/km, per la precisione 119 rientrando, quindi, nei canoni più severi dell’ antinquinamento sia europeo che nordamericano. Non è tutto, anche i consumi sono ottimi per percorrere 100 km i consumi medi, sia sulla coupé Volvo DRIVe C30 che sulle più grandi berlina Volvo DRIVe S40 e wagon Volvo DRIVe V50 sono di appena 4,5 litri.

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