Sono state diffuse nuove immagini della nuova versione della Bentley Continental GT, la coupé a quattro posti che è stata presentata al Salone di Parigi. Aggiornamenti estetici ma anche meccanici per la regina della sportività inglese, una nuova griglia a nido d’ ape del radiatore, più verticale, i fari guadagnano le luci diurne a Led, il posteriore appare essere più muscoloso rispetto alla precedente, un occhio più attento rileva che il baule è leggermente rialzato.
Se disponete di una cifra piuttosto cospicua, a livello del costo di un appartamento, e pensate di cambiare auto, la nuova Bentley Continental GT è la vostra auto, una coupè a quattro posti, che va a sostituire il modello lanciato nel 2003, con una carrozzeria molto scolpita, più elegante che mai, ancor più curati i particolare degli interni, silenziosa, sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi (2-17 ottobre).
L’ ammiraglia simbolo di lusso, l’ auto di rappresentanza per antonomasia di sovrani, sultani, sceicchi e nababbi, semplicemente superlativa Non c’ è cornice più prestigiosa per presentare un’ auto di
La potentissima Bentley ad alimentazione Flex fuel benzina e biocombustibile
Bentley Continental Supersports, una potenza da sogno svelata al Salone di Ginevra 2009, la supercar è la più potente e veloce vettura della Casa britannica, carburanti alternativi, prestazioni da brivido, look aggressivo e riguardo dell’ ambiente.
Un modello che sfoggia meravigliosamente i suoi 630 cavalli di potenza uniti alle tecnologie sportive.
Bentley Continental Supersports sfreccia con un motore 12 cilindri 6.0, già presente su Bentley Continental, il propulsore con doppio turbocompressore potenziato anche nell’ impianto di raffreddamento che vede prese d’ aria molto più ampie.
La mostruosa potenza biturbo di Bentley Continental Supersports 6.0 W12 è di 630 cavalli, sufficienti per permettere di arrivare da 0 a 100 km in soli 3,9 da ferma, sorprendenti i valori di ripresa, che sono poco più di due escondi, la coppia massima è di 800 Nm, disponibile fino da 1.700 giri e costante fino ai 5.600, in grado di raggiungere i 330 km/h assisita dalla trasmissione “Quickshift” della ZF. Queste incredibili prestazioni sono anche dovute al peso che si è notevolmente ridotto, infatti la supersports pesa 110 km meno della Continental GT Speed.