È tempo anche per la piccola Opel Corsa di adottare il nuovo motore 1.4 turbo benzina ecoFLEX che eroga una potenza di 120 cavalli che è stato adottato anche dalle più grandi Opel Meriva, Astra e Zafira. Nei prossimi mesi ci sarà il debutto di due nuovi modelli della Opel Corsa EcoFLEX proposti con carrozzeria a 3 e 5 porte, si tratta delle due inedite versioni All Black e All White Color Edition.
Opel Corsa è certamente la più gettonata della Casa tedesca, per il 2010 si rinnova con una nuova gamma di motori che pur rimanendo potenti, sono particolarmente attenti all’ ambiente grazie ad un drastica riduzione delle emissioni nocive e promettono consumi di carburante inferiori fino al 13%.
E’ il caso dell’ Opel Corsa ecoFLEX 1.3 CDTI da 95 CV con una coppia di 190 Nm, che emette solo 98 g/km di CO2 che si alzano a 99 per la versione a 5 porte, omologato Euro 5 ed il 1.0 da 65 CV. I consumi parlano di 3,7 litri nel ciclo misto per percorrere 100 km. per il 1.3, diventanto il diesel più potente del mercato con emissioni così basse.
Le nuove versioni arriveranno sul mercato entro la fine dell’ anno
Opel EcoFlex, Astra, Corsa, Insignia la gamma diesel che consuma poco, in aggiunta all’ auto elettrica Ampera, tutte vetture a bassi consumi con emissioni di CO2 ridotte, la nuova gamma EcoFLEX a gasolio è molto attesa sul mercato, su cui arriverà a breve, ma a tutto questo Opel aggiunge anche Zafira ecoM turbo a metano con motore da 150 cavalli, che aveva già debuttato al Motor Show di Bologna. Ma andiamo a conoscere meglio la gamma ecoFLEX.
Cominciamo con Opel Astra che ha visto il debutto al Salone di Ginevra 2009, 1.7 CDTI ecoFLEX con motore da 110 cavalli e filtro antiparticolato, non richiede manutenzione, la carrozzeria sarà a 5 porte ma anche in quelle GTC 3 porte e station wagon. Bassissimi i consumi che per 100 km richiedono solo 4,5 litri di gasolio nel percorso misto con solo 119 g/km di emissioni CO2, coppia massima, 260 Nm disponibili fin dai 2.000 giri/minuto, per una velocità di punta di 190 km orari, rispetto alle precedenti versioni sicuramente inferiori, grazie alle tecniche usate, l’ allungamento del rapporto finale di trasmissione, l’ ottimizzazione della centralina elettronica del motore ed abbassato il suo regine di rotazione, gli interventi riguardano anche l’ aerodinamica che vede il cofano motore abbassato. I pneumatici sono da 15″.