novità salone ginevra 2009

Alfa Romeo: arrivano Alfa Milano e Alfa Giulia

Alfa Romeo: arrivano Alfa Milano e Alfa GiuliaLo svela il piano di rilancio Chrysler neo partner Fiat

Per l’ Alfa Romeo arrivano Milano e Giulia, Alfa Romeo Milano andrà a sostituire la 147, mentre, è sulla strada del ritorno anche l’ ormai Alfa Romeo Giulia, un nome che è ormai parte della leggenda della Casa, una berlina a 4 porte che andrà a sostituire la 159.

L’ ufficialità di quel che andrà ad accadere è la notizia che Chrysler, neo partner del gruppo Fiat, ha incluso i nomi delle due prossime vetture nel piano presentato al Ministero del Tesoro Statunitense per poter accedere ai sussidi statati a favore dell’ industria dell’ auto americana, e, non solo, altra novità è riservata al 2010, con il debutto della prossima generazione della Chrysler 300 e del nuovo Jeep Grand Cherokee.

Molto sono i progetti che si andranno a realizzate con l’ accordo Fiat – Chrysler, si ipotizzano almeno sette modelli tra Fiat e Alfa Romeo che esordiranno sul mercato a stelle e strisce, soprattutto della mitica Fiat 500, inclusa la Cabrio che debutterà all’ ormai imminente Salone di Ginevra 2009.

Infiniti dopo Milano, apre una filiale a Roma

Infiniti dopo Milano, apre una filiale a RomaOttimi i risultati ottenuti a Milano, in due mesi più di cento ordini

Infiniti, dopo Milano, apre una filiale anche a Roma. Il marchio Infiniti, in Italia si sta man mano rafforzando, ed è sto creato 20 anni fa dalla Nissan, per lanciare auto ‘premium’, destinate ad una clientela esigente e facoltosa. Al gruppo Fassina è affidata la distribuzione, che, con un investimento complessivo di circa 40 milioni di euro aprirà sette centri nazionali. Le filiale milanese ha esordito con successo, avendo già recuperato nel giro di due mesi, più di cento ordini. Adesso è la volta di Roma.

La concessionaria Infiniti di Roma sarà sulla via Salaria, in un’ area che accoglie tutti i migliori marchi del mercato automobilistico. La gamma comprende ogni sorta di autovettura, berline, coupè e suv, con motori da 3.7 litri V6 da 320 Cv e, solo per la FXS, anche con un potentissimo 5.0 litri da 390 Cv. Caratteristica comune è l’ Avm (around view monitor), il sistema che riprende l’ area circostante la macchina, grazie a delle telecamere, utili nelle manovre di parcheggio.

Mini lancia la Mini Ray al Salone di Ginevra 2009

Mini lancia la Mini Ray al Salone di Ginevra 2009Il nuovo modello creato in esclusiva per l’ Italia

Mini lancia la Mini Ray al Salone di Ginevra 2009, un nuovo modello creato in esclusiva per l’ Italia, irresistibile, con motore a benzina quattro cilindri da 55 kW/75 cavalli, dispositivo Start&Stop e indicatore del punto ottimale di cambiata.

Mini Ray riesce a combinare l’ economia, lasciando inalterata la consolidata agilità e lo stile inconfondibile della Mini, attenta all’ ambiente montando motori con uno dei valori più bassi tra i motori a benzina della sua classe, pari a CO2 pari a 5,3 litri e 128 grammi per chilometro. Equipaggiata con airbag, DSC e ABS di serie, trasmette, come sempre una piacere di guida ai più alti livelli.

Si potrebbe definire una vettura minimalista, puntando solo all’ essenziale, sfoggia un design affascinante e accattivante anche per nuove fasce di clientela. La Mini Ray è proposta in tre diversi colori: Dark Silver, Midnight Black e Pepper White e colorazioni fluorescenti, invece, per le calotte degli specchietti retrovisori esterni e le placche delle frecce laterali. Completano il fascino i copricerchi Dark Silver.

Peugeot: tutte le novità del Salone di Ginevra 2009

<img src='http://www.mondomotoriblog.com/wp-content/uploads/2009/02/peougt-1.jpg' alt='Peugeot: tutte le novità del Salone di Ginevra 2009' class="left"/Debutterà anche la versione definitiva della nuova Peugeot 3008

Peugeot ecco tutte le novità che saranno presenti all’ ormai imminente Salone di Ginevra 2009:

3008: è un crossover compatto, con un abitacolo confortevole e pratico sia per il guidatore che per i passeggeri, debutterà con i motori benzina 1.6 VTi da 120 CV (con cambio manuale a cinque marce) e 1.6 THP da 150 CV con trasmissione meccanica a 6 rapporti e sui diesel HDi con filtro antiparticolato 1.6 da 110 CV (abbinato a un cambio manuale a sei marce oppure ad uno robotizzato) e 2.0 da 150 e 163 CV (il primo con cambio manuale, il secondo automatico). Attenta all’ ambiente con emissioni di soli 130 g/km di CO2.

308 CC: consolida la posizione della casa nel coupé – cabriolet. Una versione dallo stile dinamico ed elegante che si abbinano ad innovativi criteri di comfort e di sicurezza stradale. Gli equipaggiamenti a bordo evidenziano la sua appartenenza all’ alto di gamma come il roll-bar ad apertura pirotecnica e, in esclusiva mondiale, l’ airbag per la testa.

Skoda: presenta la nuova Yeti al Salone di Ginevra 2009

Skoda: presenta la nuova Yeti al Salone di Ginevra 2009Una soluzione ideale per il traffico cittadino e per il tempo libero

La Skoda Yeti, è pronta per il Salone di Ginevra 2009, che offrirà l’ occasione per ammirare in anteprima mondiale questo nuovo modello della Casa ceca.

Il design della Skoda Yeti è lo stesso nato nel 2005 ma, opportunamente adattato alle attuali necessità di vita, partendo dal traffico caotico della città, alle più svariate esigenze del tempo libero, equipaggiata con le tecnologie più avanzate, ne assicurano un comportamento su strada più che eccellente, con ottime prestazione ‘offroad’. Una soluzione ideale per chi desidera una compatta, ma allo stesso tempo vuole una versione robusta, multiuso e, non ultimo, particolarmente sicura. Potremo vedere le prima foto ufficiali solo dal prossimo 3 marzo.

Per la Skoda le novità non finiscono, infatti, al Salone di Ginevra 2009, sarà presente con un’ altra importante novità, la Octavia GreenLine, nuovo componente della famiglia ecologica. Il nome parla chiaro, questa versione della Octavia, ha l’ obiettivo di salvaguardare l’ ambiente, consentendo un consumo di carburante pari a 4,4 l/km ed emissioni di CO2 di soli 116 g/km, senza intaccare le qualità di guida.

Dacia: una concept car al Salone di Ginevra 2009

Dacia: una concept car al Salone di Ginevra 2009Non si sa ancora nulla, ma sarà figlia della Sandero

Dacia presenterà una concept car al Salone di Ginevra 2009. La Casa è maturata abbastanza per poter presentare per la prima volta in Europa una concept car, figlia della Sandero, una compatta che così grande successo ha riscosso in pochissimo tempo, riuscendo a recuperare migliaia di ordini.

Dacia è diventata grande, ed ha subito imparato le tecniche di mercato, lasciando la nuova creazione, ancora avvolta nel mistero, non ha voluto rivelare alcuna foto o dettaglio tecnico. Il segreto sarà svelato solo al Salone di Ginevra dal 5 al 15 marzo, tenendo in questo modo viva la curiosità sia del pubblico che degli addetti ai lavori.

Fiat al Salone di Ginevra 2009 con la 500 Cabrio

Fiat al Salone di Ginevra 2009 con la 500 CabrioLa presentazione della nuova cabrio in anteprima mondiale

Fiat al Salone di Ginevra 2009, torna con la 500 Cabrio, che immetterà sul mercato da questa primavera al prezzo di 18.000 euro per la versione base, occasione imperdibile per gli amanti della guida a cielo aperto. La capote in tessuto è disponibile in tre colorazioni diverse, di cui due appositamente create, un brillante rosso perlato ed un particolare grigio caldo. L’ esclusività della capote che mantiere i vetri laterali quando è abbassata consente l’ uso dell’ auto in qualsiasi stagione dell’ anno.

La capote della Fiat 500 Cabrio, è l’ esempio più riuscito fra le cabrio, è l’ orgoglio Fiat, perché integra il lunotto in vetro e la terza luce di stop, non togliendo spazio al bagagliaio, nonostante le dimensioni siano minute come la versione normale. Questa cabrio rende omaggio alla vettura datata 1957 ma, nel contempo, propone, soluzioni meccaniche e tecnologie all’ avanguardia, ad esempio, la possibilità di accesso facilitato al bagagliaio anche quando la capote è in posizione di totale apertura.

La MINI Cabrio ultra sportiva John Cooper Works al Salone di Ginevra 2009

La MINI Cabrio ultra sportiva John Cooper Works al Salone di Ginevra 2009La sportivissima Mini Cabrio sarà sulle strade già da marzo

La Mini Cabrio ultrasportiva John Cooper Works farà il suo debutto con il pubblico al Salone di Ginevra 2009, ma sulle strade già dal prossimo marzo. Le versioni più aggressive della Casa inglese portano tutte la firma John Cooper Works. A Ginevra Mini svelerà anche le versioni Mini One 55 kw (circa 80 cavalli) e Mini One Clubman.

Il motore della MINI John Cooper Works è un classico 4 cilindri 1.6 con turbocompressore Twin-Scroll e iniezione diretta di benzina, che sviluppa una coppia massima di 280 Nm già dai 1.850 giri/minuto e fino ai 5.600. Altissime le prestazioni della MINI John Cooper Works Cabrio in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e toccare i 235 orari di velocità. Le prestazioni così elevate sono dovute ad un impianto frenante potente, un cambio manuale a 6 marce, modificato, che deriva dalla MINI Challenge e all’ inedito impianto di scarico.

La MINI John Cooper Works Cabrio, è a trazione anteriore, con sospensioni anteriori McPherson e retrotreno a braccio unico centrale, esclusiva della vetture compatte. L’ ottima stabilità è garantita da cerchi in lega da 17 pollici montati su pneumatici 205/45 runflat.

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