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Audi A5, nuovo motore da 211 cavalli per coupé e Sportback

Ci sono novità in casa Audi, inediti pacchetti di accessori per Audi A7 e suv compatto, ma quelle più corpose riguardano l’ampliamento dell’offerta dei motori per Audi A5 Coupé e Audi A5 Sportback alla già ricca gamma di propulsori, si aggiunge il benzina 2.0 TFSI, gia disponibile anche in Italia, che eroga una potenza di 211 cavalli ed è abbinato al cambio automatico multitronic a otto marce con la trazione anteriore, ma si potrà scegliere anche il cambio manuale a sei rapporti con trazione integrale quattro.

Audi A5 e S5 restyling: aperte le prevendite, ufficializzati i prezzi

Tecnologie avanzate, nuovi motori, il lancio commerciale è previsto per novembre, iniziate le prevendite in Italia

La commercializzazione partirà a novembre, ma per chi lo volesse, sono già ordinabili in Italia, stiamo parlando di Audi A5 e Audi S5 entrambe sono state recentemente oggetto di un leggero restyling per tutte le varianti, coupè, sportback e cabrio. L’aggiornamento estetico riguarda soprattutto il frontale che adotta la tecnologia LED continua, sul fronte motorizzazioni, sono stati aggiunti propulsori che promettono più efficienza, non solo, ci sarà anche la trazione integrale su alcune versioni, necessaria per la tenuta di strada specie in alcuni paesi europei a cui è destinata dove l’inverno è piuttosto rigido.

Audi A5 restyling, motori aggiornati e tutti sovralimentati a iniezione diretta

Tempo di aggiornamenti per tutta la gamma Audi A5, non solo per quanto riguarda l’estetica con un design più raffinato, ma anche per dotazioni, tecnologie, motori all’avanguardia e sistemi di intrattenimento, parliamo dell’Audi A5 nelle versioni Sportback, coupé, cabriolet e le versioni S5. Nuovo il disegno dei gruppi ottici posteriori e dei fari, disponibili anche con tecnologia xeno plus e luce diurna LED omogenea. Il rifacimento tocca anche gli interni in cui spiccano materiali e colori nuovi, i comandi sono stati perfezionati in numerosi dettagli.

Audi A5 30 years quattro: torna il geco per i 30 anni della trazione quattro

Audi A5 30 years quattro: torna il geco per i 30 anni della trazione quattro Era il 1980 quando debuttò la trazione integrale quattro per Audi, l’ occasione fu il Salone di Ginevra di quell’ anno, la leggendaria Audi quattro, la prima sportiva dotata di trazione integrale permanente, fece il suo debutto, scrivendo il primo capitolo di una nuova storia che coinvolse l’ intero mercato automobilistico. Per festeggiare la Casa di Ingolstadt lancia un’ edizione speciale la Audi A5 30 years quattro che ripropone il vecchio simbolo del geco sulla Audi A5 coupé.