Si può già ordinare la versione speciale della Fiat Bravo Chromo Edition, un allestimento inedito per la compatta di segmento C, anima sportiva e dettagli estetici che la differenziano nettamente da quelli che sono i tradizionali allestimenti, a cominciare dagli originali cerchi in lega da 17″, uno spoiler posteriore con minigonne laterali.
Fiat Bravo ha debuttato nel 2007, era dunque tempo di restyling, anche se l’ estetica piace ancora, niente di sconvolgente, un ammodernamento che arriverà a maggio.
Il nuovo frontale di Fiat Bravo 2010 si presenta con un nuovo guscio per i fari con sfondo scuro, sullo stile di Fiat Croma, le luci degli indicatori di direzione cambiano colore per essere in pendant con lo sfondo dei proiettori con il risultato di apparire molto più sportiva.
Ancora suo il primato costruttori autoveicoli meno inquinanti europei
Fiat sempre più ecologica, è primato, per il secondo anno consecutivo come costruttore di vetture meno inquinanti d’ Europa, in base alla ricerca Jato, le emissioni sono decisamente migliorate da quelle testate l’ anno scorso che erano di 137,3 g/km, quest’ anno, invece le emissioni di CO2 sono 133.7 g/km. Molto lontana si è qualificata Peugeot con i suoi 138,1 g/km, seguita da Citroen con 142,4. Fiat, va aggiunto, insieme a Lancia ed Alfa Romeo, è anche prima nelle vesti di gruppo.
I risultati dimostrano che le Case prodruttrici di vetture piccole e con motorizzazioni media hanno la meglio. Ed infatti, seguono Renault, Toyota, Ford, Opel, Volkswagen. BMW con 160,6 g/km supera Mercedes con i suoi 185 g/km. Fiat ha sbaragliato la concorrezza, giocando d’ anticipo di due anni, immettendo sul mercato 500 e Bravo, già a norma Euro 5, sia a benzina che a gasolio, con la previsione che entro il 2009 quasi tutta la gamma Fiat rispetterà la normativa. Ma la punta di diamante della casa torinese è il lancio dei modelli PUR-O2 di cui fanno parte, fino ad oggi Fiat 500, Bravo e Croma.