nuovi modelli auto ford focus

Crash test, sotto esame Citroen DS4, Ford Focus, Peugeot 508

Sono state messe tutte alla prova nel crash test EuroNCAP, i risultati sono stati davvero notevoli, tutte hanno conquistato le cinque stelle. Cominciamo dalla Ford Focus, giunta alla sua terza generazione, che ha confermato il risultato raggiunto con la precedente serie del 2004. Molto bene sono andate anche le due nuove berline francesi Citroen DS4 e Peugeot 508, che non hanno tradito le aspettative. La seconda, però, è andata meglio nella protezione dei bambini e per aver superato la prova di tamponamento. Ma entrambe sono state poco accoglienti con i pedoni.

Crash test, sotto esame Citroen DS4, Ford Focus, Peugeot 508

Sono state messe tutte alla prova nel crash test EuroNCAP, i risultati sono stati davvero notevoli, tutte hanno conquistato le cinque stelle. Cominciamo dalla Ford Focus, giunta alla sua terza generazione, che ha confermato il risultato raggiunto con la precedente serie del 2004. Molto bene sono andate anche le due nuove berline francesi Citroen DS4 e Peugeot 508, che non hanno tradito le aspettative. La seconda, però, è andata meglio nella protezione dei bambini e per aver superato la prova di tamponamento. Ma entrambe sono state poco accoglienti con i pedoni.

Ford Focus 2011: presentato il restyling al Motor Show di Bologna

Ha debuttato ufficialmente al Motor Show di Bologna la nuova versione della Ford Focus 2011, in versione berlina a quattro e cinque porte e station wagon, rinnovata nell’ estetica, segue gli stilemi Kinetic Design, tecnologie di ultima generazione che rispetta i criteri ormai usuali del rispetto dell’ ambiente e della riduzione dei consumi, l’ obiettivo è diventare leader del segmento puntando direttamente ad una distribuzione sul mercato globale.

Ford Focus: al Salone di Detroit 2010 l’ anteprima mondiale della versione che arriverà nel 2011

Ford Focus: al Salone di Detroit 2010 l’ anteprima mondiale della versione che arriverà nel 2011La nuova Ford Focus presentata al Salone di Detroit 2010, si può definire l’ incontro di due mondi, quello europeo, che predilige la due volumi, e quello degli USA ed Asia che propende per una carrozzeria tre volumi, un progetto globale.

Sicuramente la novità più importante della kermesse americana, la terza generazione della Ford Focus, le altre due sono nel 1998 e nel 2004, che debutta in anteprima mondiale, non arriverà nelle concessionarie europee prima del 2011.

Le precedenti generazioni di Ford Focus hanno venduto in tutto il mondo 9,2 milioni di esemplari, la terza generazione punta su un modello unico, per accontentare entrambi i mercati, sia quello americano che quello europeo.

Ford Focus la terza generazione sportiva arriverà nel 2010

Ford Focus la terza generazione sportiva arriverà nel 2010
Nuovo look e nuovi motori tra cui anche un 1.0 EcoBoost

Ford Focus la terza generazione sportiva arriverà nel 2010, sarà lanciata su scala mondiale e, stando alle foto, si può tranquillamente parlare di un look accattivante, più evoluto dell’ attuale serie, imponente ma dall’ aria sportiva. Il punto di forza di questa nuova serie saranno le motorizzazioni, molto più efficienti e rafforzate nella potenza, anche se la Casa americana ha fatta sua la filosofia del downsizing, si azzarda ad offrire un motore benzina che parte da un debuttante 4 cilindri 1.0 turbo a iniezione diretta.

Il mercato di punta, come è stato in tutti questi lunghi 12 anni di vita della Ford Focus, è ovviamente quello europeo, su cui, da subito, ha avuto un notevole successo, basti pensare che la prima generazione è stata, nei momenti clou la più venduta del vecchio continente. Per il momento la produzione è prevista a Saarlouis, in Germania e a Valencia in Spagna.

Ford Focus avrà una carrozzeria compatta 5 porte, e dalle foto pubblicate da Auto Express sembrerebbe avere un frontale ridisegnato, con la griglia diversa in dimensioni e posizioni, più larga e più bassa rispetto alla precedente versione. Sono molto evidenti le linee solide della fiancata ed i nuovi gruppi ottici, molto simili a quelli del prototipo presentato al Salone di Ginevra di quest’ anno, la Iosis X.