Vespa 125 S ie: la versione anni ’70 è bella e ben fatta, forse un po’ cara

La piccola Vesta 125 S ie in versione anni 70, ha quel gusto un po’ retrò che piace tanto, maneggevole e ben rifinita. Per renderla così gradevole è bastato per poco, un faro quadrato, tipico di quegli anni, un parafango più ridotto, una molla rossa sull’ ammortizzatore, qualche cromatura ed ecco che la LX è diventata la Vespa 125 S, proposta in una serie di colori vivaci che si richiamano sempre ai favolosi anni ’70.

Vespa GTS 300 Super Sport 2010: l’ erede con i fiocchi

Sta arrivando la degna erede dei mitici modelli Vespa “Sei Giorni” e la Vespa “GS”, ad ulteriore conferma dello spirito sportivo, si chiama Vespa GTS 300 SuperSport 2010, equipaggiata con il monocilindrico Piaggio da 278 cc, 4 tempi, 4 valvole a iniezione elettronica, con un potenza di 21,5 CV, con consumi ed emissioni ampiamente sotto i limiti degli standard Euro 3.

Vespa GTV Via Montenapoleone: lo dice il nome, elegante e modaiola quanto basta

Vespa GTV Via Montenapoleone: lo dice il nome, elegante e modaiola quanto bastaCe n’ è per tutti i gusti in casa Piaggio quanto a scooter, per chi ama sfrecciare sulle strade con una due ruote sportiva potrà scegliere la Vespa GTS 300 Super Sport 2010, per chi invece ama il glamour, l’ eleganza, il dettaglio che fa la differenza, fra qualche giorno arriverà nelle concessionarie Piaggio una nuova versione elegante Vespa GTV Via Montenapoleone, già il nome la dice lunga, la via della moda molto cara, in tutti i sensi, ai milanesi e meta abituale dei vip.