In arrivo per Renault Scénic e Renault X-Mod il motore diesel più potente disponibile sul mercato, si tratta del turbodiesel 1.6 litri capace di erogare una potenza di 130 CV 4.000 giri con una coppia di 320 Nm a 1.750 giri. Il motore è abbinato al cambio manuale a 6 rapporti e promette uno scatto di accelerazione da 0 a 100 km da fermo in 10,3 secondi ed una velocità massima di 195 km/h.
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Renault Scénic 2011: piccole modifiche per la 5 e 7 posti
Al debutto italiano le nuove versioni delle monovolume francesi Renault Scénic XMod a 5 posti e Renault Scénic a 7 posti, che si vanta di nuovi interni e del quadro strumenti con l’indicatore del rapporto di marcia (Gear Shift Indicator). Per entrambe è disponibile il nuovo allestimento base “Attractive”, riconoscibile dalla versione “Comfort”, che sostituisce, per i cerchi in lega Flexwheels da 16 pollici. Confermati, invece, gli allestimenti “Dynamique” e “Luxe”.
Renault Scènic: un’ auto che merita di essere acquistata
La Renault Scènic è una monovolume media, arrivata onorevolmente alla terza generazione, offre una vasta gamma di dotazioni proposta per tutte le versioni, dall’ Esp, a sei airbag ed anche il navigatore integrato di serie. Le dimensioni offrono comfort ai sette viaggiatori, ben 456 centimetri, per chi lo volesse, è disponibile anche per soli 5 passeggeri, più corta di 22 cm con un costo inferiore di 1.500 euro.