Nuova Nissan Pixo: una city car per tutte le tasche al salone di Ginevra 2009

Nuova Nissan Pixo: una city car per tutte le tasche al salone di Ginevra 2009Comoda, razionale, simile in quasi tutto alla Suzuki Alto

La nuova Nissan Pixo, è una city car per tutte le tasche, sarà esposta al Salone di Ginevra 2009, ed andrà ad aggiungersi alle ‘piccole’ della casa giapponese, costruita in collaborazione con Suzuki che ha fornito la piattaforma della Alto.

La Nissan Pixo, sarà costruita, come la Alto, nello stabilimento indiano Suzuki di Nuova Delhi e sarà spinta da un motore 3 cilindi a benzina da 1,0 litri, con emissioni solamente di 103 g/km di CO2, con consumi di soli 4,4 litri di carburante su ciclo combinato, per questo collocata tra le vetture ‘verdi’, secondo la futura normativa Euro5.

La nuova Nissan Pixo, avrà cinque porte, un abitacolo in grado di ospitare comodamente quattro persone, con un passo di 2,36 m e una lunghezza di 3,56 m. I sedili sono ben profilati e danno un buon supporto alla schiena, e, secondo Nissan sono più ampi dei normali standard in questa categoria.

Honda S2000 Ultimate Edition è in partenza per il Salone di Ginevra 2009

Honda S2000 Ultimate Edition è in partenza per il Salone di Ginevra 2009Si sapeva, ormai da molto tempo, che una versione conclusiva avrebbe chiuso 10 anni di successi

La Honda S2000 Ultimate Edition è in partenza per il Salone di Ginevra e, come già annunciato ormai ufficialmente, sarà la versione conclusiva della serie S2000, la roadster della Honda. Sarà prodotta in serie limitata, con il compito di chiudere in bellezza una carriera decennale di successi ed apprezzamenti, a livello mondiale, con gli otre 110mila esemplari venduti in tutto il mondo.

Non si conosce ancora quanti esemplari della Honda S2000 Ultimate Edition saranno messi sul mercato europeo, si sa invece, con certezza, che la cifra seriale verrà incisa sul battitacco metallico.

La Honda S2000 Ultimate Edition sarà disponibile sul mercato europeo da marzo, in concomitanta con la presentazione ufficiale al Salone di Ginevra, prodotta solo in colorazione bianca, da qui il nome Grand Prix White, con cerchi color grafite.

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, più leggera e confortevole

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, più leggera e confortevoleSul mercato italiano sarà disponibile in versione HatchBack a cinque porte

La Mazda 3, ritorna, totalmente rinnovata, rispetto alla versione che in 4 anni di vita ha fatto registrare la vendita di oltre 2 milioni di vetture.

La nuova versione della Mazda 3 sarà disponibile in varie versioni ed in base ai mercati, su alcuni arriverà la versione 4 porte, mentre in Italia vederemo la versione ‘hatchback’ cinque porte. Le dimensioni di entrambe le versioni crescono: la berlina 4 porte diventa 4.580 mm (+90 mm), mentre la 5 porte diventa 4.460 (+45 mm), per le versioni sportive dimensioni in automento di 55 mm, portando la lunghezza 4,490 mm, e l’ altezza a 1.470 mm (+5 mm).

Il nuovo look della Mazda 3, anche se fondamentalmente segue il modello classico, sfoggia un frontale con paraurti anteriore che incorpora la griglia, il il cofano è più lungo e spiovente e, infine, i passaruota sono più larghi e simili a quelli della RX8. Nella parte posteriore è ben evidenziato il logo del marchio ed il baricento è abbassato.