Una versione sportiva studiata nei dettagli per regalare sensazioni da brivido in pista, con un telaio più aerodinamico e lo sterzo più rigido
I progettisti della Casa svedese sono davvero inarrestabili, dopo aver appena annunciato il restyling della C30, hanno pensato di accontentare gli appassionati della guida sportiva e delle sensazioni da brivido in pista, ed ecco che al Salone di Francoforte sarà presentata Volvo C30 R-Design, i tecnici hanno lavorato più che sull’ estetica su telaio e sterzo regalandole, dunque, la possibilità di offrire prestazioni stradali da prima della classe.
Partiamo dall’ estetica di Volvo C30 R-Design, il nuovissimo kit comprende fascioni anteriori e posteriori completamente riprogettati, minigonne laterali, spoiler posteriore in tinta con il resto della carrozzeria, passaruota allargati, la griglia frontale e gli specchietti sono rifiniti in metallo satinato, nell’ insieme dà l’ impressione che l’ auto sia stata abbassata molto più degli effettivi 10 mm, a completare l’ aspetto aggressivo ci pensano i cerchi in lega Cratus a cinque razze da 17″ ed il doppio scarico di acciaio inox da 90 mm.
Gli interni di Volvo C30 R-Design si presentano con nuovi specifici rivestimenti in pelle, disponibili in due combinazioni di colore, crema con laterali in grigio scuro o nero con bordi neri, inserti in alluminio impreziosiscono la console centrale, le portiere ed il pomello del cambio, particolari anche la strumentazione, che si presenta in una versione inedita, come pure la pedaliera sportiva in alluminio con nervature in gomma.
La parte più significativa riguarda l’ elaborazione del telaio di Volvo C30 R-Design che, come spiega il responsabile della dinamica dei veicoli di Volvo Cars “affonda le sue radici nel successo riscosso dal telaio sportivo introdotto nella Volvo S80 all’ inizio del 2009”, ottimizzata la precisione dello sterzo con l’ adozione di boccole più rigide, accorciati i rapporti di riduzione e, per l’ equilibrio dell’ auto, ridotta anche la rigidità delle molle del 30%, rivisti anche ammortizzatori e stabilizzatori, con lo scopo di offrire lo stesso piacere di guida delle migliori vetture sportive, una guida grintosa sì, ma in tutta sicurezza.
Volvo C30 R-Design è stata sottoposta a severi test in tutta Europa su qualsiasi tipo di strada, strade tortuose, veloci autostrade, manti stradali ghiacciati del rigido inverno scandinavo, risultati decisamente confortanti, tanto che la Casa svedese è talmente ottimista ed orgogliosa della nuova vettura da ritenere di riuscire guadagnarsi una buona fetta di mercato giovanile che meglio apprezzerà questo modello rispetto al passato.
Video Volvo C30 R-Design