La sportiva vestita dal marchio di Lapo Elkann ha iniziato il tour promozionale nell’ esclusiva Brera a Milano, una limited edition prodotta in soli 900 esemplari
Alfa Romeo Brera “Italia Independent” si potrebbe dire un marchio, una garanzia, il marchio in questione è quello di Lapo Elkann e della sua “Italia Independent” diventata ormai una prestigiosa griffe per occhiali ed accessori esclusivi, così agghindata ha iniziato il suo tour promozionale a Milano, esposta in uno show room nell’ esclusiva cerchia dei Navigli di Brera.
La produzione di Alfa Romeo Brera “Italia Independent” si limiterà a 900 esemplari, la coupée si fa notare per il particolare allestimento, la carrozzeria si vanta di una speciale verniciatura multistrato che la rende opaca e ruvida al tatto, dettagli distintivi che la differenziano dalla produzione di serie, molto importanti, intanto il materiale usato è il titanio, lo stesso che Lapo Elkann utilizza per la sua griffe, i nuovi cerchi in lega da 18” sono in nero opaco e riprendono la forma di una turbina, impronta stilistica regalata anche per il tappo del carburante fresato, le pinze verniciate in rosso, sul posteriore della vettura campeggia il logo “Italia Independent”.
Gli interni di Alfa Romeo Brera “Italia Independent” sono arricchiti da inserti in fibra di carbonio, plancia e volante sportivo sono rivestiti in pelle nera con cuciture rosse, non potevano mancare pedaliera e poggia piede in alluminio.
La distribuzione sarà fatta sui principali mercati internazionali, cominciando dall’ Europa per poi proseguire in Giappone e Australia, Alfa Romeo Brera “Italia Independent” sarà spinta dal 2.2 litri a benzina da 185 CV e venduta al prezzo di 32.200 euro, si arriva intorno ai 40.000 euro per la versione più potente con il V6 da 3.2 litri (260 CV) e la trazione integrale, entrambi i propulsori saranno abbinati al cambio a 6 marce, nelle varianti manuale, Selespeed o automatico Q-Tronic a seconda delle motorizzazioni.
La prima vettura del Gruppo Fiat personalizzata da Lapo Elkann rimarrà probabilmente anche l’ unica, troppo complesso il processo di verniciatura, difficile far conciliare il procedimento particolare con la produzione di serie, la sportiva Alfa Romeo Brera “Italia Independent” uscirà dagli stabilimenti di Pininfarina, specializzati in queste produzioni di nicchia.