Alfa Romeo amplia ancora la sua gamma aggiungendo l’Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 cavalli, che arriva dopo la gpl turbo e quella con cambio a doppia frizione. Questo modello monta una variante depotenziata del motore 1.4 a iniezione indiretta da 120 cavalli. Alfa Romeo ha preferito depotenziare il 1.4 Turbo piuttosto che utilizzare il 1.4 MultiAir da 105 cavalli montato sull’Alfa Romeo MiTo, la strategia seguita è probabilmente stata scelta per mantenere i livelli di coppia adeguati al segmento dell’Alfa Romeo Giulietta.
La potenza massima del motore scelto per la nuova Alfa Romeo Giulietta è, dunque, di 105 cavalli a 5.000 giri/min, resta invariata la coppia massima a 206 Nm a 1.750 giri/min. Anche in questo caso, come per la versione più potente, viene proposto di serie il sistema Start&Stop. Nonostante il downsizing, le prestazioni scendono di poco rispetto alla potente sorella, infatti, la velocità massima raggiungibile di 185 km/h è leggermente inferiore, contro i 195, l’accelerazione da 0-100 km/h passa da 9,4 a 10,6 secondi. Non cambiano, invece i consumi, che restano a 6,4 litri per percorrere 100 km con emissioni CO2 che si attestano a 149 g/km.
Arriviamo ai prezzi della nuova Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo 105 cavalli, per il modello molto apprezzato del Biscone, si parte da 18.770 euro per la versione “Giulietta” che sale a 19.820 euro per l’allestimento “Progression”. Questo è quanto espone il listino, l’offerta di lancio, invece, la propone a 15.950 euro.