Honda CR-Z by Mugen: l’ibrida aggressiva da 200 CV

Veloce, potente, cattiva ma attenta all’ambiente, descriviamo così la Honda CR-Z elaborata dal preparatore Mugen che trasforma l’aspetto e non solo della coupé giapponese, regalandole una potenza di 200 CV con il 1.5 litri a benzina, ottenuta dall’aggiunta di un turbocompressore e dalle modifiche apportate all’elettronica, la coppia disponibile da subito è di 245 Nm contro i 174 della versione di serie.

Opel Zafira Tourer: la terza generazione debutta al Salone di Francoforte 2011

La terza generazione dell’Opel Zafira Tourer farà il suo debutto ufficiale al Salone di Francoforte 2011 (15-25 settembre), con qualche modifica, a cominciare dall’adozione del nuovo sistema Flex7 che consente ampio comfort ai 7 passeggeri con un ulteriore aumento della flessibilità a bordo. La terza fila di sedili può adesso essere completamente abbattuta, il divanetto della seconda, invece, è stato sostituito da tre sedili singoli, indipendenti l’uno dall’altro con la possibilità, quindi di abbatterne secondo le necessità e possono scorrere i senso longitudinale di ben 21 cm. Lo schienale del sedile centrale, volendo, può essere trasformato in bracciolo.

Aston Martin Cygnet: nel 2013 potrebbe arrivare la versione elettrica

Sono ormai molte le case automobilistiche che stanno progettando anche le versioni elettriche, convinti come sono che, la futura mobilità sarà a impatto ambientale zero e, stando a quanto comunicato in una intervista rilasciata al mensile britannico Car, la casa inglese sta progettando di lanciare sul mercato la versione elettrica della Aston Martin Cygnet, l’unica adatta del marchio a trasformarsi. Il gioiellino ecologico potrebbe arrivare nel 2013.

Audi A1: entra a listino il nuovo motore 1.6 TDI 90 CV

Audi A1 è in continua crescita, si amplia la gamma dei motori della compatta aggiungendo al benzina 1.4 TFSI coniugato nelle due potenze 122 CV e 185 CV, e Turbodiesel 1.6 TDI 105 CV, il nuovo motore 1.6 TDI 4 cilindri turbodiesel in grado di erogare una potenza di 90 CV, che fa registrare un abbattimento dei consumi e delle emissioni CO2, rispettivamente i dati comunicati parlano di 3,8 litri ogni 100 km, vale a dire che con un litro di carburante si percorrono oltre 26 chilometri e 99 g/km. Va anche detto che, secondo le disposizioni di legge stabilite per i neopatentati, Audi A1 1.6 TDI rientra nelle vetture consentite senza alcuna limitazione.

Toyota Prius Alpha: partono le vendite in Giappone, in Europa arriverà a metà 2012

Per vederla su mercati europei dovremo aspettare fino alla metà del prossimo anno, ma sul mercato giapponese sono già partite le vendite della Toyota Prius Alpha che sui nostri mercati conosciamo come Prius+ (Plus), il debutto in Europa sarà al Salone di Francoforte 2011 che si terrà dal 13 al 25 settembre prossimi. La sola differenza sta nelle dimensioni, più lunga la Toyota Prius+ e con un passo maggiorato, a differenza della Toyota Prius Alpha che sarà proposta a 5 o 7 posti, versione quest’ultima che arriverà in Europa.

Citroen DS4: i prezzi ed i motori per il mercato italiano

È stata una grande protagonista del recente Salone del mobile di Milano, definita l’auto più bella del 2010, la Citroen DS4 ha annunciato motori e prezzi destinati al mercato italiano. Le motorizzazioni saranno tutte omologate Euro 5, sia le versioni a benzina che quelle diesel, per questi ultimi le potenze a disposizione saranno da 110 e 160 CV, per i benzina, invece, sono tre un VTi da 120 cavalli e due THP, uno da 155 e uno da 200 cavalli. Il cambio sarà sia manuale che automatico.

Ford Focus ST: il lancio è previsto per il 2012, le foto dei test

Per il momento ci sono delle foto spia della nuova Ford Focus ST che sarà lanciata nel 2012, gli scatti sono stati rubati durante una serie di test in pista. Non sono stati diffusi dati tecnici ufficiali, si sa che la vettura oggetto di prova è equipaggiata dal nuovo motore 2.0 litri EcoBost da 250 CV, abbinato al cambio manuale a sei rapporti e alla trazione anteriore con differenziale autobloccante. L’obiettivo prioritario della nuova Ford Focus ST sarà quello dell’abbattimento dei consumi, pur mantenendo le prestazioni, così spiega Matthias Tonn, ingegnere capo del programma Global Performance di Ford Europa.