In arrivo per Renault Scénic e Renault X-Mod il motore diesel più potente disponibile sul mercato, si tratta del turbodiesel 1.6 litri capace di erogare una potenza di 130 CV 4.000 giri con una coppia di 320 Nm a 1.750 giri. Il motore è abbinato al cambio manuale a 6 rapporti e promette uno scatto di accelerazione da 0 a 100 km da fermo in 10,3 secondi ed una velocità massima di 195 km/h.
Anticipazioni
Mazda MX-5 Record Series: l’edizione speciale per festeggiare i 900 mila esemplari
Un’edizione speciale per festeggiare un numero importante, 900.000 vetture vendute della Mazda MX-5, la spider giapponese campione di vendite di tutti i tempi. L’edizione speciale si chiama Record Series per celebrare l’importante traguardo raggiunta a febbraio, a distanza di poco più di 21 anni dall’inizio della produzione. L’esclusiva Mazda MX-5 Record Series sarà equipaggiata con il 1.8 da 126 CV e 2.0 da 160 CV, due modelli differenti, ognuno con differenti dotazioni di serie, di cui la 2.0 è disponibile in esclusiva per l’Italia in soli 170 esemplari, l’altra al mercato europeo.
Alfa Romeo Giulietta: lievitano i prezzi, arriva l’allestimento Exclusive
Ci sono novità per la berlina Alfa Romeo Giulietta, entra a listino un nuovo allestimento Exclusive, già il nome fa capire di cosa si tratti, una versione al top, i
Honda CR-Z by Mugen: l’ibrida aggressiva da 200 CV
Veloce, potente, cattiva ma attenta all’ambiente, descriviamo così la Honda CR-Z elaborata dal preparatore Mugen che trasforma l’aspetto e non solo della coupé giapponese, regalandole una potenza di 200 CV con il 1.5 litri a benzina, ottenuta dall’aggiunta di un turbocompressore e dalle modifiche apportate all’elettronica, la coppia disponibile da subito è di 245 Nm contro i 174 della versione di serie.
Opel Zafira Tourer: la terza generazione debutta al Salone di Francoforte 2011
La terza generazione dell’Opel Zafira Tourer farà il suo debutto ufficiale al Salone di Francoforte 2011 (15-25 settembre), con qualche modifica, a cominciare dall’adozione del nuovo sistema Flex7 che consente ampio comfort ai 7 passeggeri con un ulteriore aumento della flessibilità a bordo. La terza fila di sedili può adesso essere completamente abbattuta, il divanetto della seconda, invece, è stato sostituito da tre sedili singoli, indipendenti l’uno dall’altro con la possibilità, quindi di abbatterne secondo le necessità e possono scorrere i senso longitudinale di ben 21 cm. Lo schienale del sedile centrale, volendo, può essere trasformato in bracciolo.
Aston Martin Cygnet: nel 2013 potrebbe arrivare la versione elettrica
Sono ormai molte le case automobilistiche che stanno progettando anche le versioni elettriche, convinti come sono che, la futura mobilità sarà a impatto ambientale zero e, stando a quanto comunicato in una intervista rilasciata al mensile britannico Car, la casa inglese sta progettando di lanciare sul mercato la versione elettrica della Aston Martin Cygnet, l’unica adatta del marchio a trasformarsi. Il gioiellino ecologico potrebbe arrivare nel 2013.
Gran Premio Nuvolari 2011: gli equipaggi stranieri i primi ad iscriversi
Confermata anche quest’anno la tradizione che vuole gli equipaggi stranieri sempre in prima linea per le iscrizioni alla storica competizione, alla ventunesima edizione del Gran Premio Nuvolari 2011, in programma
Audi A1: entra a listino il nuovo motore 1.6 TDI 90 CV
Audi A1 è in continua crescita, si amplia la gamma dei motori della compatta aggiungendo al benzina 1.4 TFSI coniugato nelle due potenze 122 CV e 185 CV, e Turbodiesel 1.6 TDI 105 CV, il nuovo motore 1.6 TDI 4 cilindri turbodiesel in grado di erogare una potenza di 90 CV, che fa registrare un abbattimento dei consumi e delle emissioni CO2, rispettivamente i dati comunicati parlano di 3,8 litri ogni 100 km, vale a dire che con un litro di carburante si percorrono oltre 26 chilometri e 99 g/km. Va anche detto che, secondo le disposizioni di legge stabilite per i neopatentati, Audi A1 1.6 TDI rientra nelle vetture consentite senza alcuna limitazione.
Toyota Prius Alpha: partono le vendite in Giappone, in Europa arriverà a metà 2012
Per vederla su mercati europei dovremo aspettare fino alla metà del prossimo anno, ma sul mercato giapponese sono già partite le vendite della Toyota Prius Alpha che sui nostri mercati conosciamo come Prius+ (Plus), il debutto in Europa sarà al Salone di Francoforte 2011 che si terrà dal 13 al 25 settembre prossimi. La sola differenza sta nelle dimensioni, più lunga la Toyota Prius+ e con un passo maggiorato, a differenza della Toyota Prius Alpha che sarà proposta a 5 o 7 posti, versione quest’ultima che arriverà in Europa.