
Rispetto alle versioni S, Symphony SR rinnova completamente il disegno delle plastiche mentre la sella è ora dotata di raffinate impunture rosse.

Rispetto alle versioni S, Symphony SR rinnova completamente il disegno delle plastiche mentre la sella è ora dotata di raffinate impunture rosse.




<img src="http://www.mondomotoriblog.com/wp-content/uploads/2010/05/Infiniti-EX30d-nuovo-motore-V6-3-litri-turbodiesel-da-238-CV.jpg" alt="Infiniti EX30d: nuovo motore V6 3 litri turbodiesel da 238 CV" class="left"/Arriva anche per il crossover Infiniti EX, il nuovo motore diesel sviluppato dall’ alleanza Nissan-Renault, che le cambia il nome in Infiniti EX30d e garantisce consumi decisamente inferiore rispetto al V8 benzina, il nuovo paraurti anteriore sfoggia ulteriori prese d’ aria per l’ ottimizzazione del raffreddamento del nuovo turbodiesel da 238 cavalli ed una coppia massima di 440m Nm, le emissioni di CO2 si attestano a 224 g/km, con consumi nel ciclo combinato a 8,5 litri per percorrere 100 km. L’ accelerazione è di 7,9 secondi per arrivare da 0 a 100 km/h.


