Arrivano le indiscrezioni sui modelli della Casa coreana che saranno nello stand del Salone di Parigi (2-17 ottobre), molte le novità dei vari modelli fra nuovi e restyling, che arriveranno sul mercato entra la fine dell’ anno. Una delle novità è la monovolume compatta Hyundai ix20, molto interessante, che dovrebbe dar fastidio a Lancia Musa, Opel Agila e Renault Modus.
Si stanno mano a mano delineando tutte le novità che vedremo al Salone di Parigi (2-17 ottobre), fra cui anche Hyundai ix20, della quale la Casa coreana ha diffuso il primo bozzetto, una monovolume compatta di segmento B, l’ aspetto è decisamente grintoso, la calandra ha un design esagonale, molto originale così come i cerchi, nell’ insieme un’ immagine sportiva.
Sono in circolazione le prime foto del restyling di metà carriera della Hyundai i30, le modifiche apportate rispettano la linea originale e si concentrano soprattutto sul frontale, il ritocco del look regala alla coreana una nuova mascherina simile alla Hyundai i35, anche per lei il listello cromato non percorre più il bordo superiore, ma è stato spostato al suo interno.
Sono state communicate le 35 auto che ambiscono al titolo di European Car of the Year 2011, una delle regole per avere titolo a partecipare al concorso europeo è che il modello venga commercializzato in almeno 5.000 esemplari.
Nelle precedenti edizioni dello European Car of the Year erano riuscite nel compito di vincere l’ ambito trofeo Volkswagen Polo, Opel Insignia e Fiat 500.
Solo un leggero ritocco per Hyundai i20 molto apprezzata dagli italiani, per la compatta coreana un aggiornamento che riguarda qualche dettaglio della carrozzeria, uno spoiler frontale che modifica l’ aerodinamica
Se siete in cerca di un Suv compatto e non troppo costoso, Hyunday ix35 è la soluzione adatta a voi, ha una linea moderna e sportiva, tutt’ altra musica rispetto alla Tucson che va a sostituire, morbida di sospensioni e spaziosa, la Hyunday ix35 strizza l’ occhio alla famiglia. Lo sguardo è arrabbiato, i fari stretti e a doppia punta, i marcati passaruota e le ampie prese d’ aria danno grinta alla carrozzeria. Al posteriore spiccano i grandi fanali avvolgenti e il largo portellone, la cui apertura non è troppo alta da terra per un Suv.
Potrebbe non vincere il titolo di miss quattroruote ma Hyundai i10 può contare per far breccia sul pubblico di un buon rapporto qualità/prezzo e un abitacolo spazioso in rapporto alle dimensioni della carrozzeria (lunga solo 357 cm). La dotazione di Hyundai i10 non è male: per tutte le versioni ci sono i fendinebbia, quattro freni a disco, il divano abbattibile in due parti, la radio con il lettore di mp3 e l’ ingresso Aux.
Ritorna, puntuale come tutti gli anni dal 1947, il concorso d’ eleganza delle auto d’ epoca, una tradizione affascinante che vedrà sfilare al Roma Motor Show 2010 vetture storiche di privati e club dal 28 al 30 maggio nella suggestiva sede storica del Foro Italico, in Viale dei Gladiatori, ovviamente a Roma. In tutti questi anni il Roma Motor Show ha saputo mantenere inalterate le sue caratteristiche pur rinnovandosi sempre per ogni edizione, riuscendo a superare brillantemente la soglia dei 60 anni, portati benissimo, l’ ingresso è completamente gratuito, si prevedono oltre 100.000 visitatori.
Per gli appassionati di calcio e delle vetture originali, questo week end, 15 e 16 maggio, potrà recarsi nella concessionaria più vicina a casa per ammirare da vicino le tre nuove edizioni speciali dedicate ai mondiali di calcio, si chiamano proprio così FIFA World Cup Limited Edition delle Hyundai i10, Hyundai i20 e Hyundai i30, segni particolari carrozzeria assolutamente bianca sul cui cofano trionfa un piccolo tricolore stilizzato a sottolineare la sponsorizzazione ufficiale della Hyundai ai campionati di calcio.