Nel panorama degli scooter, Piaggio prensenterà all’Eicma il nuovo X7 disponibile nelle cilindrate 125 e 250 con ruote da 14 e 13 pollici. L’X7 è uno scooter che nelle linee richiama lo Yamaha X-Max mentre sul mercato si pone come suo diretto concorrente nella fascia dei veicoli urbani con piglio sportivo. L’estetica taglia decisamente con le altre proposte della casa e solo il “becco” ricorda il frontale dell’XEvo.
In occasione del recente Salone di Tokyo l’Audi ha mostrato la concept che anticipa le future linee della A1. Questa nuova proposta dovrebbe calcare le strade d’Europa l’anno prossimo mentre la versione cabrio, proposta da Motor Authority probabilmente è solo nelle idee dei progettisti. Se la soluzione cabrio della A1 dovesse incontrare il benestare del centro marketing dell’Audi, è probabile che entrerà in commercio entro il 2010.
Sono disponibili in rete le prime immagini della Moto Guzzi Stelvio 1200, la gran turismo che dovrebbe confrontarsi con la BMW R1200GS su un mercato di motociclisti “maturi” che preferiscono la qualità dei km percorsi alla velocità con la quale questi vengono macinati. La Stelvio si propone quindi come una moto votata all’impiego su qualsiasi ti po di terreno, aiutata da un ottimo bicilindrico che dovrebbe offrire potenze superiori ai 100 cavalli.
Per la stagione 2008 KYMCO è pronta al lancio di una serie di modelli totalmente inediti. Molte anteprime che verranno presentate in occasione di EICMA 2007 durante il quale verrà tenuta anche una conferenza stampa. Tra le novità più interessanti di cui si parlava da tempo, ecco il debutto del nuovo maxiscooter MyRoad 700cc. Si tratta di una unità motrice totalmente nuova montata su un telaio sovradimensionato da sport tourer allo scopo di ottenere uno degli scooter più veloci e comodi presenti sul mercato. Il motore è un potente bicilindrico parallelo a quattro valvole in testa con raffreddamento a liquido. La trasmissione è di nuova concezione con il variatore ora fisso con il telaio.
Dal 24 ottobre all’11 novembre l’intera gamma Alfa Romeo farà bella mostra di sé al Salone Internazionale di Tokyo. Volumi semplici e definiti che si sovrappongono con giochi di pieni e vuoti e di finiture lucide e opache caratterizzeranno lo stand, progettato secondo il concetto di “villa” Alfa Romeo: un’abitazione moderna ed essenziale, un ambiente esclusivo, di stile italiano, che fa da sfondo alle vetture esposte rendendole protagoniste assolute. I riflettori saranno puntati in particolare sulla 8C Competizione, l’esclusiva Gran Turismo prodotta in serie limitata di 500 esemplari, posizionata su una pedana preziosa in acciaio inox con finiture laccate nero lucido.