Con 2.581 voti, “Greendrive: Viaggiare sostenibili” vince le Primarie della Sostenibilità Mercedes-Benz, che si sono concluse alcuni giorni fa dopo le votazioni sul web, al Motor Show di Bologna e durante lo scorso week-end di votazioni in piazza a Milano, Roma e Palermo. È stata dunque premiata l’idea del Dott. Stefano Corti, Direttore ecopartners di Lifegate. Un grande successo di pubblico testimoniato dai numeri: 10.249 i voti complessivi. La parte del leone l’ha fatta il web con più di 5.000 voti.
Traffico estenuante, parcheggi divenuti miraggio costoso, autobus, tram e metropolitana ormai ai minimi termini: questi gli incubi che tutte le mattine i cittadini romani si affrontano a vivere. Roma, la capitale europea delle quattro e due ruote per numero di veicoli immatricolati e circolanti è più vicina alla paralisi della viabilità di quanto si possa immaginare. Se ai problemi appena elencati si aggiungono le numerose manifestazioni di piazza di questi giorni e il maltempo che ha mandato in tilt la viabilità di Roma, la frittata è fatta.
Fra le molteplici componenti di una guida pericolosa, di grande rilievo è l’incidenza del superamento del tasso alcolemico del guidatore, che, durante un pranzo o una cena fuori casa (escludendo gli astemi) è facile, anzi è quasi certo il superamento del tasso alcolemico legale per la guida in stato di ebbrezza, che è di 0,5 grammi per litro.
Calano finalmente in modo concreto le vittime sulle strade italiane nel 2007. Il Rapporto annuale sugli incidenti stradali che l’ACI e l’ISTAT hanno presentato oggi a Verona, in apertura della sesta edizione del SISS – Salone Internazionale della Sicurezza Stradale, delinea un trend favorevole: -9,5% dei decessi (5.131), -2% dei feriti (325.850) e -3% degli incidenti (230.871) rispetto al 2006. Ciò nonostante, l’Italia è ancora lontana dall’obiettivo imposto dall’Unione Europea del dimezzamento delle vittime della strada rispetto al 2001. La riduzione nel nostro Paese si attesta infatti a -27,3%. L’Italia è in controtendenza nello scenario internazionale, dove l’incidentalità è tornata a crescere: nell’ultimo anno in Europa sono aumentati del 17% gli incidenti e del 10% le vittime della strada.
