Volendo puntare alle prestazioni assolute, per la BMW S 1000 RR non ha potuto inventarsi niente di nuovo, restando legata ai classici canoni strutturali del telaio.
Una ciclistica tradizionale quella della BMW S 1000 RR, che racchiude un quattro cilindri in linea a scoppi regolari.
Snellissima e leggera, questa è la prima impressione che l’ Aprilia RSV4 Factory trasmette a chi la osserva. La struttura del motore 4 cilindri a V di 65°, 4 tempi, permette di contenere notevolmente gli ingombri laterali, dandole quasi le sembianze di una bicilindrica.
Tutto è studiato in funzione di contenere le misure e anche le spigolose sovrattutture fasciano strette telaio e motore.
Un modello tutto nuovo per il 2010, il Ducati Monster 796, che va ad aggiungersi alla già grande famiglia Monster, la dimenzione ideale fra la funzionalità del 696 e la sportività del 1100, la potenza è di 87 CV, leggera con i suoi 167 kg e una triangolazione manubrio – pedane – sella, e rappresenta un’ importante evoluzione. Il nuovo Ducati Monster 796 arriverà a fine aprile al prezzo di 8.990 euro.
La terza generazione della Seat Alhambra arriva dopo più o meno dieci anni in cui non è stata mai rivisitata, con un restyling che la cambia totalmente, intanto guadagna le portiere scorrevoli (a comando elettrico optional) e dimensioni molto più generose della seconda generazione, è aumentata in lunghezza di 22 centimetri, arrivando adesso a 4,85 m, abbondante il bagagliaio che raggiunge gli 885 litri che possono diventare 2,297 litri, nella configurazione 5 posti, abbassando i sedili della prima fila.
Arriva anche per le versione con cambio manuale a sei marce della Mercedes Classe C 180 e C 200 CGI il motore quattro cilindri 1.8 litri a benzina con iniezione diretta, dotata della funzione Eco start/stop, disponibile a partire dal prossimo autunno. Su tutti i modelli Mercedes e, dunque, anche su questi che rappresentano i modelli di accesso alla gamma della berlina e della wagon, debutta il sistema ECO start/stop.
Non è più solo un prototipo, Renault Fluence Z.E. diventerà realtà a partire dal 2011, presentata al Salone di Francoforte, l’ auto elettrica francese sarà prodotta nello stabilimento turco di Bursa, la berlina elettrica si distingue esteticamente dalla versione a combustione per alcuni particolari estetici, a cominciare dalle dimensioni, più lunga la coda di 13 centimetri per poter collocare le batterie dietro i sedili posteriori che non sottraggono troppo al bagagliaio di 300 litri. Leggermente ritoccate anche le fiancate e la griglia frontale quadrata.
Certo non è un’ auto che usi per la gite fuori porta della famiglia, però, per chi ne ha voglia di sognare e di sfrecciare sulle strade a 280 km/h, può già prenotare l’ Audi RS 5, che arriva nelle concessionarie a giugno.
La coupé cattiva tedesca promette grandi prestazioni e soprattutto soddisfazioni per gli amanti delle grandi velocità.
E’ già nelle concessionarie Renault Koleos, rinnovata nel look e nelle dotazioni, a distanza di due anni dal lancio del crossover al Salone di Ginevra, qualche modifica estetica con una proposta di equipaggiamenti più ricca che strizzano l’ occhio alla tecnologia, senza mai perdere di vista le richieste della clientela che vanno verso il risparmio. I nuovi allestimenti della Renault Koleos sono tre, “Koleos”, “Dynamique” e “Luxe”,
E’ talmente semplice e ormai presente nel nostro quotidiano che ci siamo abituati a vederlo, ma osservandolo da vicino ci si accorge che Kymco Agility 125 R16 non è solo uno scooter dal prezzo contenuto, ma offre tanta cura nello sviluppo e nel cercare di ottimizzare la dotazione nel ridotto spazio a disposizione.
Il motore della Kymco Agility 125 R16 raffreddato ad aria lascia spazio al retro scudo dove è stato ricavato un piccolo bauletto portaoggetto con chiusura a chiave e supporto interno per avitare la caduta ad esempio degli occhiali e una presa da 12 volt.