Al termine dei due giorni di competizione, Dani Sordo è il grande vincitore del 18° Memorial Bettega di Bologna, in Italia. Per la sua prima partecipazione a questa manifestazione, il pilota del team Citroën Sport si è imposto al volante della sua C4 WRC. Per la prima volta al Memorial, il giovane spagnolo di 25 anni, che si è classificato terzo all’ultimo Campionato del Mondo Rally*, non ha fatto distinzioni, imponendosi nei due tipi di prove disputate.
F1GrandPrix.it e Tuningblog.it presentano il calendario Tuning Girls 2009 realizzato in collaborazione con il Siena Tuning Club in occasione del raduno tenutosi il 7 dicembre. Continua
Al termine del mese di novembre segnaliamo i risultati della Marca che a dispetto di una situazione economica e commerciale particolarmente delicata, lasciano intravedere una positiva evoluzione. Infatti, per quanto riguarda il mercato di quest’anno in calo del 13,4% dall’inizio dell’anno (-29,5% nel mese di novembre), Citroën dopo 11 mesi fa registrare 109.000 immatricolazioni di vetture pari al 5,4 % di quota di mercato in crescita rispetto al 5,3% dell’anno precedente.
Anche il mese di novembre conferma il segnale negativo per il mercato usato delle quattro e delle due ruote: i passaggi di proprietà delle autovetture hanno registrato -15,7% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, i motocicli -6,5%. Ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 158 usate. Dall’inizio dell’anno la compravendita di autoveicoli usati è diminuita del 4,8%. I dati sono evidenziati nell’ultimo bollettino mensile “Auto-Trend“, l’analisi statistica dell’Automobile Club d’Italia sui dati del PRA.
Da oggi il parcheggio a pagamento torna anche nelle strade secondarie, dopo il riavvio su quelle di viabilità principale, dei Municipi II (quartieri Flaminio, Pinciano, Parioli, Salario e Trieste), XI (Ostiense), XII (Eur) e XVIII (Aurelio). 25.215 i posti auto a pagamento in questi quartieri. Si conclude così il piano progressivo di riattivazione delle strisce blu, iniziato a giugno e che ha già visto il completo ritorno della sosta a tariffa nei Municipi I, III, IX e XVII.
Sebastien Buemi ha mantanuto il comando anche nell’ultimo giorno di test a Jerez, precedendo il suo compagno di squadra della Toro Rosso, Takuma Sato. Entrambi, in lizza per un posto
Alcuni giorni fa MV Agusta ha annunciato che il Progettista Capo Massimo Tamburini lascerà la società a far data dal 31 Dicembre 2008. Tamburini è stato a capo del centro di ingegneria e di progettazione MV Agusta, Centro Ricerche Cagiva, di San Marino per oltre 13 anni, dove insieme al personale presente ha progettato le moto che sono ampiamente definite moto di prima classe, di prestigio e ad alte prestazioni sportive, inclusa la leggendaria F4.
“Ho dedicato una significativa parte della mia carriera nella progettazione delle moto Cagiva e MV Agusta e sono immensamente fiero delle bellissime e sensazionali moto che abbiamo creato.” ha detto Tamburini. “Mentre la mia decisione di ritirarmi in questo momento è stata estremamente difficile da prendere, sono fiducioso che il team di grande talento di progettisti e ingegneri presenti a San Marino proseguiranno con la tradizione di eccellenza che è una caratteristica di MV Agusta. Ho avuto il privilegio di realizzare così tanti sogni durante gli anni della mia collaborazione con Cagiva e MV Agusta e sono ansioso di vedere altri grandi successi a venire nell’azienda.” ha detto Tamburini.
La tutela dell’ambiente costituisce per Fiat Professional – insieme a tutti i marchi di Fiat Group Automobiles – una direttrice fondamentale nello sviluppo dei propri modelli, nel costante miglioramento delle tecnologie motoristiche tradizionali (benzina e diesel), nella ricerca continua di soluzioni alternative (dalla trazione elettrica all’alimentazione con gas naturale). Senza contare le numerose iniziative di mobilità sostenibile portate avanti in collaborazione con la Pubblica Amministrazione. In questa prospettiva si inserisce anche il progetto “Van Sharing” che prevede l’impiego dei modelli Fiat Doblò Cargo Natural Power e Fiat Fiorino 1.3 Multijet 75 CV con filtro anti-particolato.
Traffico estenuante, parcheggi divenuti miraggio costoso, autobus, tram e metropolitana ormai ai minimi termini: questi gli incubi che tutte le mattine i cittadini romani si affrontano a vivere. Roma, la capitale europea delle quattro e due ruote per numero di veicoli immatricolati e circolanti è più vicina alla paralisi della viabilità di quanto si possa immaginare. Se ai problemi appena elencati si aggiungono le numerose manifestazioni di piazza di questi giorni e il maltempo che ha mandato in tilt la viabilità di Roma, la frittata è fatta.
Per cercare di migliorare la situazione attuale, proponendo modalità di trasporto alternative alle quattro ruote è intervenuto l’avvocato Vittorio Marinelli, presidente di European Consumers e del C.M. Coordinamento motociclisti. “L’automobile, nelle condizioni in cui versa la viabilità romana ormai prossima alla paralisi, non può più essere considerata come un mezzo di trasporto urbano. European Consumers propone di lanciare il blocco della mobilità delle auto a favore delle due ruote.”