GB: in arrivo l’auto che va a spazzatura

Non è frutto della fantasia nessuno, la macchina che cammina con la spazzatura è il risultato di un procedimento tecnologico che un’azienda inglese, la Ineos, ha messo punto. Questo processo, riproducibile in larga scala solo dal 2010, trasforma i rifiuti biodegradabili e asciutti in bioetanolo con una resa di 400 litri per ogni tonnellata di “spazzatura”.
Se la notizia trovasse riscontro ecnomico e convenienza scientifica per la sua diffusione, ecco che il problema dei rifiuti e della produzione di bioetanolo sarebbe risolto.

Fiat Panda, 251 Km con soli 10 euro!

fiat-panda-rif-consumi.jpg
Un test dell’ADAC rivela che nessuna auto è più conveniente della Fiat Panda Panda che ha percorso 251 Km con 10 euro. L’Automobilclub tedesco (ADAC) ha condotto un originale test su vetture diverse per categoria e alimentazione. Obiettivo: percorrere quanta più strada possibile con 10 € di carburante. La prova ha visto il trionfo della Fiat Panda Panda che ha percorso 251 chilometri, pari alla distanza tra Berlino e Hannover.

Civic Type S “Fireblade Replica”: tecnologia a due e quattro ruote

honda-civic-type-s-fireblade-replica.jpg
Civic Type S Fireblade Replica rispecchia le vincenti caratteristiche della CBR1000RR Fireblade, la supersportiva più venduta in Italia: dimensioni compatte, fulminea risposta del motore ad ogni input del pilota, unitamente a caratteristiche tecniche d’avanguardia. Disponibile in Italia in edizione limitata e numerata, Civic Type S Fireblade Replica è estremamente sportivo, grazie all’adozione di profili estrattori anteriori e posteriori (con finitura Graphite opaco), alla verniciatura Graphite opaco per maniglie, specchietti e tappo del serbatoio ed ai cerchi in lega da 18″ dal design specifico e colorazione bicolore opaco nero/Graphite.

Fiat Group e Cummins razionalizzano due joint venture nel campo dei diesel

fiat-group-rif-joint-venture.jpg
Cummins Inc. e le società del Gruppo Fiat CNH (Case New Holland) e Iveco hanno raggiunto un accordo per lo scioglimento delle due joint venture nel campo dei motori diesel. Cummins ha ceduto la sua quota di un terzo detenuta in EEA (European Engine Alliance), la joint venture nata nel 1996 come partnership a tre tra Cummins, Iveco, e New Holland (ora parte di CNH – Case New Holland) per lo sviluppo e la produzione della gamma di motori NEF (New Engine Family).