VIA | Motorionline.tv
L’attenzione ai valori artistici ed architettonici è parte integrante della storia di Citroën, da quando, negli Anni ’20, André Citroën stesso creò uno stile architettonico specifico per i propri edifici. Costruzioni imponenti ma moderne e leggere, per una migliore visibilità delle vetture, con ampie superfici vetrate, che abbinavano vetro e acciaio, allestite con dettagli e accessori raffinati.
Motorionline.com | Motorionline.tv
In occasione del Salone di Pechino, che ha aperto le porte al pubblico il 24 aprile, Citroën espone per la prima volta il suo nuovo modello, la C-Elysée, ulteriore evoluzione della versione Elysée, che sfoggia diverse modifiche stilistiche, tecniche e qualitative, per soddisfare una clientela sempre più esigente. In aggiunta alla gamma commercializzata in Cina, composta da modelli prodotti in loco o importati, Citroën presenta il concept C2 Kappa, realizzato in collaborazione con la marca di abbigliamento sportivo.
Infine, il concept-car C-Cactus, esposto per la prima volta in Cina, è la dimostrazione della capacità innovativa della Marca nel concepire un veicolo essenziale, e ne dimostra il dinamismo in ambito ambientale, come la versione a gas metano di C-Elysée, esposta al suo fianco.
A partire dal 15 aprile, Citroën e la Cité des sciences et de l’industrie collaboreranno per festeggiare, insieme con il grande pubblico, i 60 anni della 2 CV. Ma è bene non lasciarsi trarre in inganno: dietro alle note nostalgiche di questo omaggio alla vecchia 2 cavalli, Citroën ha voluto festeggiare il suo spirito all’avanguardia. Uno spirito scritto nei geni di Citroën, come testimonia il recente concept car C-Cactus, invitato a condividere il manifesto della mostra accanto alla 2 CV.
Intramontabile decana, la 2 CV ha compiuto 60 anni ed il suo capitale di simpatia presso le generazioni che si sono susseguite non è mai stato minimamente intaccato. Quelli che la conoscono, quelli che la scoprono s’innamorano subito delle sue forme generose e dei suoi occhi “rétro”. Una carica di simpatia che la Petite Citroën continua a mostrare sulle strade di tutto il mondo. Perfino oggi, non è affatto raro incrociare questa eterna fanciulla.
Il nuovo monovolume compatto C4 Picasso si è aggiudicato la seconda edizione degli Infomotori Web Awards, precedendo le concorrenti Honda FR-V e Chrysler Voyager. Questo nuovo premio, decretato direttamente dalle preferenze dei navigatori, si aggiunge ai già numerosi premi vinti in quasi tutti i paesi europei in cui la vettura è commercializzata. L’apprezzamento di giornalisti ed esperti del settore si conferma anche nei favori della clientela, considerato che Citroën, nel 2007 in Europa, è stata la Marca leader del segmento delle monovolume compatte: in questo segmento, infatti, Citroën è l’unico costruttore che propone tre monovolume, ognuna con una personalità e uno stile propri.
Al numero 42 avenue des Champs Elysées, di propietà della casa francese dal 1928, Citroen ha realizzato una nuova e innovativa struttura architettonica che rappresenta la sua vetrina internazionale. L’apertura di C42 ha celebrato il ritorno di Citroen sugli Champs Elysées a testimonianza dello stretto legame tra la Marca degli chevron e la prestigiosa strada. L’innovativa sede oltre a dare lustro alla casa francese è diventata un centro di forte interesse per turisti, appassionati e semplici interessati.
Per condividere con il pubblico i suoi successi, e in particolare dopo il quarto titolo consecutivo di campioni del mondo rally di Sébastien Loeb e Daniel Elena, Citroën lancia oggi il sito www.citroen-wrc.com, interamente dedicato al WRC. Presentato in 3 sezioni, “Backstage del Team”, “Dentro la gara” e “Fai parte del Team”, il sito permette a chi naviga nel web di scoprire i retroscena, di riunirsi in fan club del team e di seguire i loro equipaggi preferiti nel corso delle 15 manche del campionato 2008.