Il Ducati Xerox Team ha definito i programmi per la stagione 2009 che vedrà la squadra ufficiale di Borgo Panigale al via del Campionato Mondiale Superbike 2009. Durante le ultime settimane i vertici di Ducati Corse hanno raggiunto un accordo con Noriyuki Haga per la sua presenza nel Ducati Xerox Team del 2009.
Ducati Xerox Team
Ducati conquista il titolo piloti e costruttori in Superbike
Con un terzo posto conquistato in gara 1 sul “Circuit de Nevers Magny-Cours” e una splendida e spettacolare vittoria in gara 2, Troy Bayliss (Ducati Xerox) ha vinto il suo terzo titolo iridato Superbike (il tredicesimo individuale per Ducati), regalando anche alla casa di Borgo Panigale il titolo di Campioni del Mondo costruttori. Troy, in sella alla sua Ducati 1098 F08, si è aggiudicato l’alloro mondiale sul circuito francese, dove si è corso il tredicesimo appuntamento del calendario Superbike 2008, chiudendo definitivamente la corsa all’iride con una gara di anticipo, essendo ancora in calendario la gara conclusiva, prevista il 2 novembre sul nuovo circuito di Portimao (P), ultimo appuntamento di una stagione esaltante e ricca di colpi di scena.
Superbike: Ducati Xerox Team pronto alla volata finale
Il Ducati Xerox Team, dopo la tradizionale pausa estiva di un mese, è pronto a tornare in pista per l’undicesimo dei quattordici appuntamenti del calendario Superbike, che si svolgerà il prossimo fine settimana sullo storico circuito di Donington Park. I piloti ufficiali Troy Bayliss e Michel Fabrizio, in sella alle loro moto 1098 F08, si augurano di poter contare ancora una volta sul fantastico supporto dei fan britannici durante un weekend che si prospetta tra i più intensi della stagione.
La Ducati vince il Titolo Superstock con la debuttante 1098
La nuova nata di casa Ducati, la 1098 che l’anno prossimo sarà chiamata a sostituire la gloriosa 999 di Troy Bayliss, ha vinto al debuto il titolo nella categoria Superstock con in sella Niccolò Canepa. La nuova moto è stata sviluppata dal Ducati Xerox Junior Team che è riuscito nell’intento di rendere vincente una moto, nata evedentemente bene, che l’anno prossimo farà il suo ingresso nel rinnovato mondiale Superbike aperto alle bicilindriche fino a 1200 centrimetri cubici.