E’ destinata ad essere una raffinata vettura di rappresentanza, una berlina dalle linee slanciate, elegante, molto confortevole negli interni, stiamo parlando della Renault Fluence Z.E., lunga 4,75 metri, in grado di muoversi ad emissioni zero, come racconta la sigla che segue il nome “Z.E.”, si serve di un motore elettrico da 70 kW (più di 100 cavalli), che sviluppa una considerevole coppia massima di 226 Nm. Ad animare il motore elettrico è una batteria agli ioni di litio che garantisce un’autonomia di marcia di 185 km.
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Renault Fluence Z.E, consegnate a Brescia le prime due vetture totalmente elettriche
Sono state consegnate le prime due vetture totalmente elettriche, le due berline Renault Fluence Z.E. italiane sono finite a Brescia, alla guida delle prime elettriche bresciane ci saranno il sindaco di Brescia Adriano Paroli e alla A2A, l’azienda che si occupa della distribuzione energetica, che molto ha fatto affinchè venissero utilizzate questo tipo di vetture sia a Brescia che a Milano, con le sue centraline di ricarica delle batterie, per la Fluence e altri veicoli elettrici. Per la Casa francese si tratta di una tappa molto importante che faceva parte del progetto pilota E-Moving, che si è occupata attivamente del passaggio dalla benzina e gasolio all’alimentazione elettrica ad emissioni zero.
Renault Fluence Z.E. Prime Time: le prime consegne della berlina elettrica nel 2012
Renault Fluence Z.E. Prime Time è la prima serie elettrica prodotta dal marchio francese, la commercializzazione italiana è prevista per il 2012, è stato anche annunciato il prezzo durante il Motor Show di Bologna, 27.200 euro Iva compresa, esclusa la batteria, in virtù del fatto che sarà proposta una speciale formula di acquisto innovativa e vantaggiosa, consentendo l’ acquisto della vettura ed il noleggio delle batterie separatamente ed i servizi di mobilità.