Se pensiamo ad una vettura elegante e raffinata, un salotto su quattro ruote, non possiamo che pensare alla Mercedes Classe E, la massima espressione di lusso che ben si sposa con le tecnologie più moderle. Non è un caso che ne siano state venduti più di 13 milioni di unità in tutto il mondo.
C’è aria di rinnovamento per la Mercedes Classe E, sia nell’estetica che nella meccanica, con l’arrivo di un nuovo motore 3.0 V6 biturbo. Un profondissimo restyling di metà carriera che, almeno per il momento, riguarda solo la versione berlina e station wagon. Già da tempo era nell’aria non solo l’arrivo del nuovo motore ma anche la rinfrescata.
Se parliamo di vetture esclusive parliamo indubbiamente di Mercedes, che da sempre usa un linguaggio molto comprensibile rivolto a che da un’auto vuole estetica raffinata, tecnologia, accuratezza nei dettagli, anche quelli minimi, la precisione tipicamente tedesca, a cui si aggiunge la sicurezza e la solidità. Sì, si parla proprio della Casa della Stella, se poi parliamo della nuova Mercedes Classe E, l’universo si fa ancora più esclusivo, in continua ascesa nel favore degli automobilisti, dato che risulta evidente dai risultati di vendita ottenuti. Proprio in questi giorni si festeggiano i 500 mila esemplari venduti in tutto il mondo. Destinati a crescere con l’arrivo delle nuove versioni BlueEfficiency che del rispetto dell’ambiente ne fanno un punto di forza.
L’obiettivo della Mercedes Classe E 2011 è l’efficienza dei suoi motori sia benzina che diesel, per questo li ha dotati dell’aggiornata trasmissione automatica 7G-TRONIC PLUS e del sistema ECO start/stop (di serie anche sulle 4 cilindri) riuscendo ad abbassare i consumi del 20 percento soprattutto nelle potenti versioni a 6 e 8 cilindri a benzina Mercedes Classe E 350 BlueEFFICIENCY e la E 500 BlueEFFICIENCY, nonostante sia stata incrementata la potenza.
Arriva sul mercato italiano a novembre, una ulteriore conferma del comfort abbinato alla funzionalità e sicurezza. I prezzi partono dai 46.180 euro
Ormai ci siamo, sta arrivando sul mercato italiano la nuova Mercedes Classe E Station Wagon sul mercato italiano, ancora una conferma del massimo livello quanto a doti di comfort e funzionalità e la proverbiale sicurezza e qualità costruttive dell’ eccellenza della Mercedes Classe E che, in tutte le generazioni di station wagon nate in oltre 30 anni di vita, ha fidelizzato oltre un milione di clienti, questa nuova serie non potrà che rafforzare le loro convinzioni non deludendo le loro aspettative.
La quinta generazione della Mercedes Classe E Station Wagon, è dotata di sistemi di sicurezza senza pari, ben nove airbag di serie, poggiatesta attivi, esclusivi sistemi di sicurezza come l’ “Attention Assist” che rileva la stanchezza del guidatore, la frenata automatica di emergenza in caso di grave pericolo di collisione, l’ assistenza abbaglianti adattivo, un dispositivo in grado di valutare il rischio di un incidente, il “Pre-Safe” ed ancora, di serie, le sospensioni pneumatiche con gli ammortizzatori che si adattano costantemente alla marcia.
La lunga lista di 31 vetture vede i più grandi marchi, Audi Q5, Citroen C3 Picasso, Honda Insight, 4 vetture ibride, delusione per i Marchi italiani completamente assenti World Car
La casa della stella lancia due nuovi modelli per la Classe E, con due nuovi motori a bassi consumi ed emissioni Mercedes E200 CDI e CGI il prestigio coniugato con
La Casa di Stoccarda all’ insegna dell’ ecocompatibilità
Mercedes Benz molte le novità con le quali è presente al Salone di Shanghai 2009, alla kermesse asiatica ha presentato vetture che sposano la salvaguardia dell’ ambiente, il prestigio, il comfort e la sicurezza. Seguendo questo concetto sotto i riflettori cinesi presenta Green Luxury, che al tradizione prestigio delle ammiraglie aggiunge sicurezza, efficienza ed eco compatibilità, le novità spaziano dalla Mercedes Classe E alla nuova Mercedes Classe S, al suo debutto in medio oriente, ed è anche tornata Concept BlueZERO, sempre più vicina alla produzione di serie, segnale indiscutibile della futura mobilità elettrica ad emissioni zero.
Protagonista indiscussa è la nuova Mercedes Classe S Model Year 2009, con una gamma completamente rinnovata ed arricchita della S 400 HYBRID, la prima vettura di serie al mondo a trazione ibrida con batterie agli ioni di litio. Un passo importante verso l’ elettrificazione dell’ automobile, che la Casa di Stoccarda sta affrontando da vero pioniere. E’ dotata di un motore benzina da 3,5 litri modificato, 205 kW/279 cavalli, abbinato ad uno elettrico 15 kW/20 cavalli, coppia 160 Nm. La potenza combinata è di 220 kW 299 cavalli con coppia massima combinata 385 Nm. Per percorrere 100 chilometri ci vorranno circa 7.9 litri, con emissioni di CO2 di 199/201 g/km.