Ritorna, puntuale come tutti gli anni dal 1947, il concorso d’ eleganza delle auto d’ epoca, una tradizione affascinante che vedrà sfilare al Roma Motor Show 2010 vetture storiche di privati e club dal 28 al 30 maggio nella suggestiva sede storica del Foro Italico, in Viale dei Gladiatori, ovviamente a Roma. In tutti questi anni il Roma Motor Show ha saputo mantenere inalterate le sue caratteristiche pur rinnovandosi sempre per ogni edizione, riuscendo a superare brillantemente la soglia dei 60 anni, portati benissimo, l’ ingresso è completamente gratuito, si prevedono oltre 100.000 visitatori.
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Kia: maxi garanzia di 7 anni per tutti i modelli, passaggio di proprietà incluso
Una buona notizia per chi acquisterà qualsiasi modello Kia, la Casa coreana contrasta la crisi offrendo ai suoi nuovi clienti una maxi garanzia di 7 anni o 150.000 km, non certo per mancanza di nuovi prodotti, nel 2010, infatti, la gamma Kia di allargherà notevolmente con una serie di nuovissimi modelli.
La prima ad arrivare sarà la seconda generazione Kia Sorento ed il nuovissimo MPV Kia Venga, compatto e di grande versatilità, l’ allettante proposta della maxi garanzia sarà valida in tutta Europa e resterà valida anche in caso di vendita della vettura, cosa che la dice lunga sulla fiducia che la Casa coreana ha nei suoi prodotti tanto da garantirne il valore residuo anche nei passaggi di proprietà.
Kia Cadenza: raffinata, elegante, un po’ tedesca, un po’ italiana
La nuova elegante berlina che porta un nome italiano, sembra ormai diventata un’ abitudine per la Casa coreana, dal design che ricorda le vetture tedesche
In poco tempo Kia ha presentato nuovi modelli che si preannunciano molto interessanti, dopo Sorento e Venga, arriva Kia Cadenza, ancora una volta un nome italianeggiante, quasi un’ abitudine, la novità piè evidente è l’ eleganza della nuova berlina, raffinata, un design che ricorda vagamente le vetture tedesche.
Kia Carenza andrà a sostituire il modello Optima/Magentis, le forme sono slanciate, ed è stata progettata con l’ intento di sfondare sul mercato europeo dove le berline della Casa coreana fino ad oggi non hanno goduto di un particolare successo, la nuova linea, però, è dinamica con una caratteristica nervatura sulla fiancata, promette di uscire nettamente dagli schemi della Kia.
A differenziare l’ estetica di Kia Carenza è anche il frontale con la calandra a lama su cui spiccano i fari a Led, un profilo lungo segnato dai finestrini dai montanti neri donano un’ aria vagamente sportiva, il pianale di Kia Carenza è lo stesso della Hyndai Sonata, l’ altra berlina del Gruppo Hyundai-Kia.
Kia: aria di novità dopo il Salone di Francoforte
Novità interessanti per il mercato europeo, con la monovolume Venga e la seconda generazione della Sorento
La Casa coreana al Salone di Francoforte ha presentato delle novità sicuramente interessanti per il mercato europeo, in primis l’ anteprima mondiale della nuova monovolume Kia Venga, la seconda generazione della Kia Sorento e la gamma completa di vetture “EcoDynamics”, a basso impianto ambientale che saranno lanciate già nel 2010.
La nuova seconda generazione dello Sport Utility Kia Sorento, che può essere configurato a 5 o 7 posti, si allunga su 4,7 m, arricchito nei contenuti con particolari soluzioni, come il pulsante Star per l’ accensione, il sistema keyless, senza chiavi, in buona sostanza, agevolata nelle manovre di parcheggio grazie alla telecamera posteriore e l’ aggiunta di un tettuccio panoramico in cristallo.
Kia Sorento è “dimagrita” di ben 215 kg sostituendo il vecchio telaio con una moderna monoscocca che le regala la possibilità di essere molto più prestazionale su strada, debutta, fra le motorizzazioni, l’ inedito 2.2 turbodiesel common rail che sviluppa 197 CV, che si può abbinare sia al cambio manuale che all’ automatico, entrambi a 6 marce, nello stand c’ era anche una versione ibrida diesel/gpl motorizzata con un 1.6 biturbo da 163 CV.
Kia Venga: una piccola coreana nata solo per il Vecchio Continente
Debutterà al Salone di Francoforte la piccola monovolume, in versione diesel e benzine, tutte dotate del sistema Stop&Start In principio era una concept presentata al Salone di Ginevra, a distanza