Non c’era miglior modo per Seat di festeggiare il 60mo anniversario, primeggiare nel mercato iberico per nove mesi, e i dati di vendita confermano la leadership del Marchio in Spagna: un risultato particolarmente significativo, che non si registrava dal 1979. Nel 2010 il mercato spagnolo totale ha raggiunto le 982.015 vetture immatricolate, con un incremento del 3,1% rispetto all’anno precedente.
Seat Ibiza risulta essere la più venduta fra i modelli con emissioni inferiori o pari a 130 g/km con un totale di 24.047 unità immatricolate, questo stando al rapporto “greencarmonitor” redatto dalla società TNS. Successo anche in termini di immatricolazioni per Seat Ibiza con 42.029 unità. Questi dati confermano l’impegno profuso dalla Seat a favore dell’ambiente, costruendo automobili che presentano valori di CO2 sempre più bassi.
Seat ha annunciato una serie di nuove dotazioni per le sue vetture, l’occasione è terminare l’anno con novità tecniche per varie modelli. Cominciamo con il pacchetto “Tech Plus” per Seat Altea XL, Seat Altea Freetrack in allestimento “Style” e Seat Leon negli allestimenti “Style”, “Sport”, “Cupra” e “FR” che include il navigatore satellitare con touchscreen a colori e vivavoce Bluetooth, fari adattivi allo Xeno con abbaglianti integrati e luci diurne con sensore di accensione automatica.
Continua l’ aggiornamento dei motori Seat che vanno man mano tutti ad omologarsi secondo la normativa Euro 5. Tocca adesso a Seat Leon, Altea, Altea XL e Seat Altea Freetrack sulle quali debutta il nuovo 1.4 TSI 125 CV, e manda in pensione il vecchio diesel Euro 4 che adottava la tecnologia con iniettore pompa con i nuovi 2.0 TDI CR 140 CV DPF con iniezione common rail e manutenzione Long Life.
Continua il programma di rinnovamento della gamma motori della Seat, la new entry questa volta riguarda Seat Leon e Seat Altea e Altea XL con l’ introduzione del nuovo benzina 1.2 TSI da 105 CV che va a sostituire il 1.6 da 102 CV, disponibile sugli allestimenti Reference e Style. L’ obiettivo è sempre quello di ridurre in consumi ed emissioni del 20%, stando, lasciando inalterate, se non migliorate le prestazioni.