Non c’era miglior modo per Seat di festeggiare il 60mo anniversario, primeggiare nel mercato iberico per nove mesi, e i dati di vendita confermano la leadership del Marchio in Spagna: un risultato particolarmente significativo, che non si registrava dal 1979. Nel 2010 il mercato spagnolo totale ha raggiunto le 982.015 vetture immatricolate, con un incremento del 3,1% rispetto all’anno precedente.
Al Motor Show di Bologna Seat strizza l’ occhio a un futuro eco sostenibile, nel suo stand esporrà Seat IBe è una 2+2 supercompatta, con appena 3,83 metri di lunghezza è di ben circa 20 centimetri più corta della Seat Ibiza, l’ inusuale larghezza di 1,77 m e l’ altezza di soli 123 cm rendono la Seat IBe una vettura sportiva a tutti gli effetti. Il motore e l’elettronica di potenza sono posizionati anteriormente, mentre la batteria agli ioni di litio è alloggiata nella parte posteriore sotto il fondo del vano di carico.
In occasione del porte aperte avvenuto nel week end appena trascorso, è stata presentata nelle concessionarie italiane la nuova Seat Ibiza ST, il modello di accesso alla gamma equipaggiata con il propulsore 1.2 da 60 cavalli, indirizzata a un target di giovani adulti, con e senza figli, interessati ad un’ auto versatile: assetto sportivo, grandi capacità di carico e la garanzia di un’ eccellente comfort a bordo nonostante le dimensioni contenute per una wagon.
La piccola nuova station wagon non è eccessivamente lunga, Seat Ibiza ST è lunga solo 422 cm, 17 in più dalla sorella a 5 porte Seat Ibiza da cui deriva, punta soprattutto sul prezzo conveniente e su un baule piuttosto ampio. La linea è piuttosto sportiva degli ultimi modelli Seat: il muso spigoloso, profonde nervature nelle fiancate, la coda è più arrotondata ed ha un ampio portellone (con spoiler) che si apre su una comoda soglia di carico, poco alto da terra.
La piccola nuova station wagon non è eccessivamente lunga, Seat Ibiza ST è lunga solo 422 cm, 17 in più dalla sorella a 5 porte Seat Ibiza da cui deriva, punta soprattutto sul prezzo conveniente e su un baule piuttosto ampio. La linea è piuttosto sportiva degli ultimi modelli Seat: il muso spigoloso, profonde nervature nelle fiancate, la coda è più arrotondata ed ha un ampio portellone (con spoiler) che si apre su una comoda soglia di carico, poco alto da terra.
Non cambia niente esteticamente, lo spirito giovane rimane, ma acquista una dote, la praticità, Seat Ibiza ST si è dotata di un pratico portellone posteriore per la versione station wagon, che guadagna in questo modo un bagagliaio da 430 litri, 138 in più della normale 5 porte, il debutto della Seat Ibiza ST sul mercato italiano è previsto per giugno, la best seller di casa Seat, diventa dunque la vettura ideale per la famiglia, dal look dinamico, ben proporzionata ed armonica con i suoi 4,23 metri di lunghezza, spazi interni enormi abbattendo la seconda fila di sedili, non mancano neanche le barre sul tetto, tutto assolutamente ben riuscito.
Nello stand Seat al Salone di Ginevra 2010, ci sarà anche Seat Ibiza ST, la versione familiare della SC che segue la 5 porte e la coupè tre porte, linea giovane e sportiva, dalle spiccate doti funzionali, con l’ obiettivo di offrire una gamma di modelli sempre più completa ed attuale.
E’ la prima volta che Seat inserisce una versione familiare nella ormai decennale storia della Seat Ibiza, andrà ad affiancare l’ altra station wagon da poco in gamma, Seat Exeo, prodotti negli stabilimenti di Martorell (Barcellona), sfrutterà il pianale della Volkswagen Polo.
Seat Ibiza ST si differenzia dalle altre versioni per la lunghezza che arriva a 4,23 metri e per la generosa capacità del bagagliaio di 430 litri che si amplia abbattendo gli schienali dei sedili posteriori, son anche presenti le barre portatutto d’ obbligo per una familiare per trasportare carichi ingombrati, funzionale anche l’ ampio portellone posteriore che facilità le operazioni di carico del bagagliaio.