
salone di ginevra 2011
Fiat Bravo MyLife: tecnologia, comfort e motori puliti al Salone di Ginevra 2011

Nuova Lancia Thema: al Salone di Ginevra 2011 l’ammiraglia tipicamente americana
Il debutto della nuova Lancia Thema sarà al Salone di Ginevra 2011, la prima ammiraglia globale che unisce il meglio dei due mondi, la vettura a trazione posteriore nasce sulla base della Chrysler 300 ed è pronta ad affrontare il più difficile, ma anche il più prestigioso, dei segmenti con l’ambizione di offrire finalmente una vera alternativa. Per farlo coniuga dimensioni, comfort e presenza su strada, caratteristiche tipicamente americane, ed il lusso e la cura dei dettagli tipici del “Made in Italy”. La commercializzazione della Lancia Thema partirà ad ottobre, e sarà disponibile in due due allestimenti “Gold” e “Platinum”, e tre motorizzazioni: il benzina 3.6L V6 da 292 CV con cambio automatico a 8 rapporti e i diesel 3.0L V6 da 190 CV e 224 CV, entrambi dotati di cambio automatico a 5 rapporti.
Lancia Delta: rinnovata nello stile debutta al Salone di Ginevra 2011

Le novità Hyundai al Salone di Ginevra 2011
Ottima occasione per Hyundai per presentare al Salone di Ginevra (3-13 marzo) le sue nuove creazioni, fra anteprime mondiali ed europee e future vetture che saranno presentate se non nell’immediato, a breve scadenza. Si parte con la Hyundai i40, presentata in anteprima mondiale, che sarà disponibile in Italia da giugno 2011 in versione station wagon, ideale per contenere una famiglia di cinque persone, ben accessoriata, robusta, dalla linea fluida, in linea con il design di oggi e soprattutto con una gestione economica.
Kia Rio 2011: la terza generazione debutta al Salone di Ginevra 2011

Suzuki Swift S: la concept della versione sportiva al Salone di Ginevra 2011

Opel Zafira: al Salone di Ginevra 2011 debutta la concept della terza generazione

Peugeot 308: il ritocchino di mezza età carriera al Salone di Ginevra 2011
Fra le tante novità dei visitatori del Salone di Ginevra 2011 (3-13 marzo), ci sarà anche il ritocchino di metà carriera Peugeot 308, la cinque porte francese alla quale è stato regalato un nuovo look sempre più vicina al resto della gamma. Ristilizzata e ringiovanita soprattutto nel frontale, un sapiente chirurgo, le ha rifatto la “bocca”, adesso spigolosa ed esagonale, nuove luci diurne a led a forma di boomerang. Il restyling della Peugeot 308 riguarda sia la versione berlina a 5 porte che la station wagon e la CC.