Seconda giornata a Sepang ma la musica è sempre la stessa. Per ora è solo Valentino Rossi che le suona agli altri. La Yamaha M1 cresce con le Bridgestone ed anche il pilota acquisisce sensibilità con le nuove gomme. Il team è contento e nonostante le dichiarazioni di rito, è chiaro che la Yamaha per questo mondiale 2008 punta principalmente per Rossi mentre a Lorenzo rimane solamente il tempo per crescere, maturare e ammorbidire il suo da bi campione del mondo della classe 250cc.
Aveva ragione Valentino Rossi, le Bridgestone vanno forte e almeno per ora stanno facendo volare la Yamaha M1 del sette volte campione del mondo. A Sepang infatti sono in pochi ma tra questi pochi, è Rossi che con gomme da qualifica e con specifiche da gara sta emulando il Casey Stoner di qualche giorno fa a Phillip Island. Costantemente il più veloce ed in ogni condizione, il numero uno di casa Yamaha ha ristabilito le distanze col giovane compagno di squadra Lorenzo che pochi giorni fa, si era lasciato andare in dichiarazioni troppo avventate nei confronti di un Valentino Rossi al quale era stato facilmente davanti.
Durante i test chiusi pochi giorni fa sul tracciato di Sepang, Valentino Rossi ha perso il controllo della sua Yamaha finendo a terra fortunatamente senza riportare alcuna seria contusione. L’acrobazia del pesarese però, sul web ha scatenato la fantasia degli appassionati che hanno tagliato l’evoluzione del pilota dalla foto originale e l’hanno incollata nei contesti più impensabili!
Al termine della seconda giornata di test sul circuito di Sepang, la classifica dei tempi della MotoGP restituisce parziali sorprese. Randy De Puniet su Honda del Team LCR è stata ancora una volta il pilota più veloce seguito questa volta da tre Yamaha quasi a certificare la ritrovata competitività della casa rispetto ad un 2007 piuttosto difficile. Infatti ecco che Colin Edwards, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo hanno segnato rispettivamente il secondo, terzo e quarto tempo davanti a Stoner, Hopkins e Capirossi.
Al termine di una gara che ha visto come sfortunato protagonista il nostro Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo terzo al traguardo, conquista per la seconda volta il titolo di Campione del Mondo della categoria. La vittoria è andata alla Ktm con Hiroshi Aoyama che ha condotto una gara attenta sempre alle spalle dei primi e sfruttanto gli errori di tutti. Il giapponese ha tratto enorme vantaggio dalla collisione del suo compagno di squadra con Andrea Dovizioso fino a pochi giri dal traguardo leader della corsa.
Ormai è confusione totale. Dopo le ultime polemiche e le chiacchiere sulla vicenda gomme, fornitore unico si, fornitore unico no, viste le prestazioni di Daniel Pedrosa appare chiaro che anche la Michelin produce pneumatici competitivi ed i problemi veri li ha solo la Yamaha. Il team Honda HRC infatti ha sfruttato egregiamente il set da qualifica piazzando Pedrosa in pole per soli 41 millesimi davanti a Stoner e Melandri. Al terzo e quarto posto le due Kawasaki di De Puniet e West davanti a Hayden e Vermeulen. Solo nono Valentino Rossi staccato di 6 decimi dalla pole position. In verità il pesarere ha compiuto qualche errore nel suo ultimo giro da qualifica che probabilmente avrebbe potuto portarlo in seconda fila.
Si è conclusa con un nulla di fatto l’inchiesta su Lewis Hamilton riguardo all’utilizzo di un treno di gomme da bagnato aggiuntivo durante la prima ora di qualifiche della giornata di ieri. Il pilota al quale non è possibile attribuire alcune resposabilità per l’accaduto, non subirà alcuna conseguenza mentre il team dovrà pagare una multa di 15.000 mila euro. Stessa sanzione per Jenson Button (Honda) e Takuma Sato (Super Aguri). Per il proseguo del weekend e per evitare possibili vantaggi, la Federazione ha chiesto alle squadre di fornire il set extra utilizzato oggi.
Casey Stoner è stato il più veloce nel primo turno di prove sul tracciato di Sepang. La Desmosedici GP7 dell’australiano, come consuetudine, esce dai box, entra in pista e subito è capace di girare su tempi per gli altri impossibili. Nel primo turno infatti, i distacchi imposti alla concorrenza dal fresco campione del mondo sono imbarazzanti: solo mezzo secondo a Dani Pedrosa giunto alle sue spalle e oltre 1 secondo all’altra Honda di Nicky Hayden.
Nel primo turno di prove ufficiali con pista non del tutto asciutta, De Puniet precede Stoner di 11 millesimi di secondo, seguono Melandri e Pedrosa. Niente da fare per la Yamaha, proprio non va. Non si capisce più quale sia la causa, moto, gomme, motore.