Sarà anticipata al Salone di Ginevra 2010 la versione station wagon della nuova Ford Focus, insieme alla berlina, presentata a gennaio, la terza generazione realizzata su un pianale dal quale nasceranno dieci nuovi modelli entro il 2012, la Casa ha diffuso le prime foto ufficiali, bisognerà aspettare l’ apertura della kermesse svizzera per vederla dal vivo.
Anticipazioni
Nuova Volkwagen Sharan: la seconda generazione al Salone di Ginevra 2010
La seconda generazione della Volkswagen Sharan arriva dopo 15 anni, decisamente la più longeva delle monovolume che si presenta al Salone di Ginevra 2010 completamente rinnovata, Volkswagen ha diramato oggi le prime foto ufficiali, corporatura massiccia, dalla prima occhiata si direbbe che il frontale ha lo stesso stile della compatta Volkswagen Golf, spigoloso e squadrato, da cui ha preso in prestito la nuova piattaforma, le portiere posteriori sono scorrevoli per facilitare l’ accesso ai sedili dietro e per un più facile carico di oggetti voluminosi, un lifting di cui aveva effettivamente bisogno.
DR2: al Salone di Ginevra 2010 la nuova compatta molisana del segmento B
DR Motors sta gradatamente prendendo piede sul mercato delle auto, tutto è iniziato con un SUV, seguito dalla citycar low cost, adesso attacca il segmento B con la compatta DR2
Opel Ampera: arriverà da sola al Salone di Ginevra 2010
Opel ha avuto un’ idea geniale, nel suo stand al Salone di Ginevra 2010 la nuova Opel Ampera, l’ unica auto elettrica ad autonomia estesa, non sarà bella e pronta ma ci arriverà da sola, per dimostrare la validità del motore, la nuova vettura partirà dalla sede della Opel a Rüsselsheim per arrivare a Ginevra tutta da sola, sfruttando una sola carica, i blogger ufficiali di Opel seguiranno il tragitto chilometro dopo chilometro per mostrarlo ai visitatori fornendo tutte le informazione del caso. Si parte il 28 febbraio per arrivare a Ginevra il 3 marzo, giornata dedicata alla stampa.
Skoda Octavia e Superb: arrivano i motori nuovi
Ci sono novità per Skoda Octavia e Skoda Superb, sia per la versione berlina che wagon, in arrivo due nuovi motori, piccole modifiche ma piuttosto importanti.
Per Skoda Octavia arriverà a breve il nuovo motore benzina da 1.2 TSI che eroga una potenza di 105 CV, sia per berlina che wagon, la nuova motorizzazione affianca ma non sostituisce il 1.6 litri aspirato da 102 CV, che viene ancora proposto con alimentazione GPL.
Volkswagen Cross Golf: la seconda generazione al Salone di Ginevra 2010
Manca una manciata di giorni all’ inizio del Salone di Ginevra 2010, Volskwagen non sembra essere capace di stare ferma e continua a lanciare novità da presentare al salone svizzero dove ci sarà anche la nuova Volkswagen Cross Golf, una soluzione particolare che va a completare la gamma compatta tedesca, che vuole racchiudere la versatilità di una monovolume e la solidità di un SUV, la seconda generazione si presenta con un nuovo look ed una gamma di motori all’ avanguardia. Con questa arrivano a sei le varianti di carrozzeria proposte sulla base della berlina.
Honda Jazz Hybrid: la city car giapponese a doppia alimentazione arriverà entro fine anno
L’ obiettivo di quasi tutte le case costruttrici, ormai, è la motorizzazione ibrida, seguendo l’ onda delle nuove motorizzazioni richieste dal mercato Honda lancia la sua bella versione ibrida con Honda Jazz che va ad aggiungersi alla Honda CR-Z coupé che sarà nelle concessionarie italiane entro giugno.
Honda Jazz Hybrid utilizza la stessa tecnologia di Honda Insight, il motore tradizionale a benzina sarà affiancato ad un motorino elettrico ausiliario, grazie alle dimensioni compatte del motore targato Honda, è possibile adattarlo a svariati modelli.
Abarth 500 e 500 esseesse i kit by Hamann al Salone di Ginevra 2010
Il tuner tedesco Hamann ha firmato un programma di elaborazione per rendere ancor più peperine Fiat 500 Abarth ed Fiat 500 Abarth esseesse, ben cinque diversi progetti di tuning che esasperano, un termine che regge, la sportività delle due versioni sportive nel Dna.
Le modiche riguardano sia l’ estetica che l’ aerodinamica, per arrivare anche all’ ottimizzazione dei motori, che portano la potenza fino a 275 CV sulla Fiat 500 Abarth esseesse che già parte di suo con 133 CV con un motore rimasto a 1.4 litri.
Abarth 500C e Punto Evo: al Salone di Ginevra l’ anteprima mondiale
Ormai mancano pochi giorni all’ apertura del Salone di Ginevra 2010, le case costruttrici si stanno dando un gran da fare per esporre le novità più interessanti, la Casa dello scorpione si prepara a pungere con le anteprime mondiali di Punto Evo Abarth e Abarth 500C con il tettuccio apribile, destinata a piacere sia ad un pubblico giovane che femminile in cerca di eleganza e design accompagnate da prestazioni sostanziose.
Esteticamente Abarth Punto Evo non presenta sostanziali differenze rispetto alla precedente versione, i cerchi sono in lega da 17”. La differenza è sotto il cofano dove batte il nuovo motore Multiair 1.4 Turbo benzina da 165 CV, dotato della tecnologia intelligente del sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole, senza l’ utilizzo della farfalla che promette un abbattimento sia di consumi che di emissioni C02 del 10%, nonostante l’ incremento della potenza e della coppia, rispettivamente del 10% e 15%.