Curiosità

Alla guida del cambiamento climatico: Greenpeace sull’auto dei “Flinstones”

flinstones.jpg Attivisti di Greenpeace hanno viaggiato sull’auto dei Flinstones (il cartoon de “Gli antenati”) dalla sede dell’ACEA – l’associazione europea dei produttori di auto – al Parlamento Europeo, per consegnare una tavola di pietra con i loghi di Volkswagen, BMW e Mercedes e il messaggio “Auto contro il clima”. I parlamentari europei si incontrano questa settimana proprio per discutere la normativa sull’efficienza delle auto. La parata dell’ ‘Età della pietra’ è stata organizzata per ricordare che l’industria dell’auto è ancora intrappolata in una “dinamica da dinosauri”: costruire auto sempre più grandi e sprecone a danno del clima. L’iniziativa è avvenuta in contemporanea al lancio del rapporto di Greenpeace “Driving Climate Change” che denuncia come la lobby dell’industria dell’automobile, guidata dall’industria tedesca, stia cercando di minare la normativa europea sull’efficienza delle auto, attraverso manipolazioni e inganni che durano da 17 anni.

Telemobility forum 2008, prima tappa a Torino!

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Torna puntuale la settima edizione di Telemobility Forum 2008 (www.telemobilityforum.com). L’evento europeo di riferimento per la navigazione satellitare, l’infomobilità e i servizi di localizzazione inaugura con la tappa di Torino un tour che toccherà Roma, Genova e Milano: sono questi i 4 incontri che, insieme, daranno vita a un evento nato per unificare i momenti di networking, di scambio commerciale e culturale per gli attori del mercato.

FIAT punta sui Salesiani per formare operai e autoriparatori

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La grande Casa automobilistica Italiana metterà a disposizione dei Centri di Formazione Professionali CNOS FAP dei salesiani macchinari, attrezzature corsi di formazione, autovetture per esercitazioni, materiale didattico e quant’altro utile alla credìscita professionale dei giovani per un ragguardevole valore. L’obiettivo è di estendere al più presto lo stesso accordo anche presso i centri dei Salesiani in Europa e di America Latina e poi in tutto il mondo.

Arresto immediato per chi guida in stato di ebbrezza

guida-stato-eb-rif-ss.jpg Secondo l’Associazione italiana familiari e vittime della strada, il comune di Roma risulta primo fra le capitali europee per numero di incidenti gravi. La tragedia consumatasi sulla Nomentana continua ad alimentare il dibattito sui possibili rimedi e sulle misure preventive da attuare al fine di potenziare in misura significativa la sicurezza sulle strade. Nel drammatico incidente che ha avuto luogo tra via Nomentana e viale Regina Margherita hanno perso la vita Alessio Giuliani e Flaminia Giordani, 23 e 22 anni, falciati dall’auto in corsa guidata da Stefano Lucidi, senza patente perché interdetto alla guida e con precedenti penali per lesioni. Dopo il gravissimo impatto, l’uomo si è dato alla fuga. È un dato oramai acquisito che i momenti a più alto rischio di incidenti stradali sono le notti del fine settimana, ma è appunto durante le stesse notti che i vigili urbani sono maggiormente occupati nella supervisione delle zone a traffico limitato. Di fatto, sul territorio della capitale la vigilanza si riduce a una pattuglia per ogni municipio e mancano i controlli preventivi da svolgere per mezzo dell’etilometro.

Strisce pedonali, poco visibili e mal illuminate

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Dopo i recenti episodi di maleducazione stradale, che hanno provocato assurde vittime, l’Adoc ha inoltrato una richiesta al Sindaco di Roma Alemanno di attuare un piano urgente di revisione delle strisce pedonali, ad oggi non correttamente visibili e sicure per i cittadini.
“Chiediamo ad Alemanno di intervenire nella realizzazione di un piano urgente di revisione delle strisce pedonali – dichiara Carlo Pileri, Presidente dell’Adoc – ridisegnandole in modo che siano sempre visibili, anche di notte e nelle zone periferiche, e prevedendo un’illuminazione maggiore in prossimità di esse. Occorre poi ripristinare, dove mancante, la segnaletica verticale di dare precedenza ai pedoni collocata prima delle strisce, e prevedere strisce dove sono presenti passaggi per i disabili.

Lancia e Poltrona Frau insieme per la nuova Musa

Lancia e Poltrona Frau insieme per la nuova Musa
Quando lo stile del design si unisce alla raffinatezza della pelle nasce la nuova Lancia Musa Poltrona Frau. Cura dei particolari, forme eleganti e pregio dei materiali sono i valori fondanti di Lancia e Poltrona Frau. Dall’unione di queste due grandi firme del “Made in Italy” nasce una collaborazione che trova le sue origini già a partire dagli anni Venti, quando Lancia fu la prima casa automobilistica ad avvalersi dell’abilità artigianale di Poltrona Frau, fondata nel 1912 e oggi azienda leader nel settore dell’arredamento. Il modello, che diverrà top di gamma della “City Limousine” di Lancia, sarà commercializzato in Italia a partire da sabato 7 giugno e disponibile in 11 colori esterni e 3 tonalità di interni.

Hendrik von Kuenheim nuovo Presidente della “International Motorcycle Manufacturers Association”

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Hendrik von Kuenheim, direttore generale di BMW Motorrad dall’inizio di quest’anno, è stato eletto Presidente della “International Motorcycle Manufacturers Association” (IMMA). Subentra a Minoru Harada, Honda, in carica dal maggio 2006. I membri della IMMA sono esponenti delle principali Case motociclistiche. Tra le attività principali l’associazione collabora con la UN World Forum, con la quale mira a porre in essere l’armonizzazione delle norme tecniche sui veicoli (UNECE WP29).

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