Domenica 18 maggio il pilota polacco è partito da Faenza a bordo della sua monoposto per raggiungere Brisighella, dove ha ricevuto il prestigioso Trofeo Lorenzo Bandini. Premiato anche Andrea Castronovo, Presidente e A.D. BMW Group Italia. Per l’occasione il giovane pilota del BMW Sauber F1 Team ha accettato con entusiasmo la proposta di Francesco Asirelli, vice presidente dell’Associazione Trofeo Lorenzo Bandini, di raggiungere Brisighella con la sua monoposto partendo da Faenza.
Le tecnologie per migliorare la sicurezza e la rapidità degli spostamenti, le tecnologie per ridurre l’inquinamento e per incrementare l’offerta di trasporto pubblico. Dunque, le tecnologie come risposta alla sfida posta dalla generale necessità di conciliare lo sviluppo economico urbano con la qualità della vita e la tutela ambientale.
Fiat e Comdata, leader nei servizi di Customer Care evoluto, presentano Chiara, l’assistente digitale dal volto umano che “opera” sul sito fiat.it con il compito di aiutare la navigazione, migliorando nettamente il livello di interazione con gli utenti. Si tratta di una soluzione multipiattaforma unica nel mondo dell’industria automobilistica, realizzata da Comdata per rispondere ad una precisa esigenza nell’ambito del Customer Services di Fiat Group Automobiles.
L’edizione rievocativa 2008 della Mille Miglia si è conclusa domenica mattina a Brescia con il successo sportivo dell’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928 della coppia Viaro-Viaro. Al terzo posto la BMW 328 del 1938 della coppia Aghem-Conti. A entusiasmare la folla lungo i circa 1600 chilometri del percorso anche la coppia formata da Luca Bizzarri e Paolo Kessisoglu.
La classica moto da trial MX non è più abbastanza per l’atleta Red Bull Julien Dupont. Vuole di più ed è ormai pazzo per il FREESTYLE!! Nasce così una nuova disciplina: il Trial X. Da lunedì 19 maggio Julien sta viaggiando per l’Olanda sulla sua moto. Attraversa le città e salta sopra ogni ostacolo naturale che incontra lungo il suo percorso: palazzi, muri, inferriate, guida sopra i bordi di un ponte e salta sopra le macchine parcheggiate.
Secondo l’Adoc la tassazione sulla benzina, comprensiva di Iva e accise, è più incidente dell’10% rispetto a quella sul gasolio. Un fattore che aumenta quindi il margine di business, basato sul gasolio, per le compagnie petrolifere. “Sia l’accisa che l’Iva sul gasolio sono inferiori complessivamente del 10% a quelle previste per la benzina – dichiara Carlo Pileri, Presidente dell’Adoc – una componente che aumenta il margine di business per i petrolieri. Basti pensare, infatti, che il parco macchine a gas dei privati supera quello delle auto a benzina, e che l’85% dei trasporti interni in Italia avviene su gomma. Il gasolio è il vero “oro nero” per le compagnie. Per questo chiediamo all’Antitrust di concentrare la sua attività di vigilanza sulle dinamiche dei prezzi del gasolio, che rischiano di danneggiare gravemente l’economia italiana.”
Il sette volte campione del mondo di Formula 1, con le partecipazioni alle gare “minori” degli ultimi mesi, ha concluso il suo periodo di “aprendistato” necessario per conseguire la licenza internazionale per correre nelle massime categoria del motociclismo. Infatti, nel weekend, Schummy ha debuttato nel Campionato Superbike tedesco nella tappa disputata sul circuito di Oschersleben disputando entrambe le manche in sella ad una Honda CBR 1000RR.
Santa Monica, California. Il rumore dei tori texani in fuga sarà temporaneamente rimpiazzato da 12 rombanti motori 250cc per il debutto americano del Red Bull X-Fighters. Il 14 giugno il primo e più celebre evento di motocross freestyle al mondo, si svilupperà intorno al tema del rodeo all’Historic Fort Worth Stockyards in Texas.
Secondo il giornale inglese The Sun, un membro dello staff tecnico della Gestione Sportiva Ferrari sarebbe stato trasportato in ospedale e gli sarebbe stata diagnosticata una “forma mite” di tubercolosi. Si tratterebbe di un addetto al trattamento della fibra di carbonio. Il team di Maranello avrebbe comunque richiesto a tutto lo staff di continuare a lavorare regolarmente generando un po’ di malcontento.