Sarà la 28ma edizione di Automotoretrò quella che si terrà a Torino dal 12 al 14 febbraio nei padiglioni di Lingotto Fiere, una manifestazione dedicata alle auto e moto d’ epoca, diventata con il trascorrere degli anni, un vero e proprio punto di riferimento per gli appassionati dei tempi che furono, espositori e visitatori, assumendo sempre più un vero e proprio evento culturale.
Molto importanti i numeri di Automotoretrò, 700 esemplari fra auto e moto, più di 300 i venditori di accessori, ricambi e “automobilia”, e una sessantina gli operatori nel campo del modellismo, parlavamo di ricordi ed è proprio questo lo scopo della manifestazione, un passo indietro per poter ammirare auto e moto che hanno scritto la storia di automobilismo e motociclismo, per i nostalgici un modo per non dimenticare, per i giovani un’ ocasioine per avvicinarsi al mondo dei motori.
Manca meno di un mese al Salone di Ginevra 2010 quando esordirà la nuova generazione di Kia Sportage, completamente rinnovata rispetto al modello attuale, una svolta stilistica radicale, seguendo il filone degli ultimi prodotti della Casa coreana.
Nello stand Seat al Salone di Ginevra 2010, ci sarà anche Seat Ibiza ST, la versione familiare della SC che segue la 5 porte e la coupè tre porte, linea giovane e sportiva, dalle spiccate doti funzionali, con l’ obiettivo di offrire una gamma di modelli sempre più completa ed attuale.
Un piccolo gioiello la nuova Renault Wind, è proprio il caso di usare questo aggettivo, perché è davvero piccola la nuova coupè cabrio che la casa francese farà debuttare al Salone di Ginevra 2010, una via di mezzo per dimensioni fra Renaul Clio e Twingo, solo 3,83 metri, non è solo una cabrio, già dalla prima occhiata è convincente.
E’ arrivata la nuova Infiniti FX Limited Edition, il Suv di lusso giapponese dalla linea sportiva, che sarà prodotto in soli 100 esemplari, in Italia ne arriveranno solo 15 di questa serie speciale.
Una nuova serie speciale per il gioiellino tedesco, Mercedes SL Night Edition, non è una novità per la Casa della Stella di dotare auto più o meno sportive dal sapore dark, in edizione limitata, arricchita di soluzioni stilistiche inedite, una strategia per cercare di vivacizzare il mercato piuttosto fiacco.