E’ tempo di aggiornamenti estetici per il SUV giapponese, è stato presentata la nuova versione della Honda CR-V 2010 niente di sconvolgente per quanto riguarda qualche ritocco estetico, la vera novità è il debutto di una nuova motorizzazione diesel in alternativa al benzina 2.0 litri 2.0 litri i-VTEC.
Il nuovo motore di Honda CR-V 2010 è il 2.2 i-DTEC da 150 CV e 350 Nm, già omologato Euro 5, potenziato di 10 CV rispetto al precedente con la possibilità di abbinarlo al cambio automatico a 5 rapporti, la velocità massima raggiungibile sarà di 190 km/h con accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi.
Una buona notizia per chi acquisterà qualsiasi modello Kia, la Casa coreana contrasta la crisi offrendo ai suoi nuovi clienti una maxi garanzia di 7 anni o 150.000 km, non certo per mancanza di nuovi prodotti, nel 2010, infatti, la gamma Kia di allargherà notevolmente con una serie di nuovissimi modelli.
Una nuova motorizzazione per la piccola Toyota iQ che continua la sua sfida con le concorrenti city car a suon di motori più potenti e tecnologie, un nuovo motore a benzina da 99 CV a 6000 giri/min, che fa volare i tre metri di vettura a 170 km/h, abbinato al cambio manuale a 6 marce o automatico Multidrive a variazione continua.
Le forme sono cubiche decisamente inusuali, Nissan Cube sembra essere una di quelle vetture che si vedono nei cartoni animati, ma se da noi è pressoché sconosciuta, in Giappone la conoscono da ben dodici anni, è arrivata alla sua terza serie ed ha venduto oltre un milione di esemplari, si sta preparando a varcare i confini di casa sua per andare al prossimo Salone di Ginevra 2010 per il debutto europeo.
Sembra ieri, in realtà sono passati 25 anni e quattro generazioni per la multispazio per eccellenza, la Renault Espace, che nel 1984 ha insegnato agli europei un nuovo modo di viaggiare e rinnovando l’ idea che gli automobilisti avevano delle macchine.
Avevamo parlato qualche giorno fa delle novità stilistiche della Fiat Bravo 2010, il frontale è rinnovata grazie alla griglia di colore nero o in metalluro, come la calandra, novità presente su tutte le versioni tranne che per la Emotion sulla quale è cromata. Tutti gli allestimenti avranno specchietti a maniglie in tinta con la carrozzeria, i proiettori sono bruniti e trasparenti, la gamma cromatica si arricchisce di due nuovi colori: grigio e perla.
Volkswagen Amarok è il primo pick-up interamente sviluppato e progettato in Germania, destinato ad arrivare su tutti i mercati del mondo entro la fine dell’ anno, oltre alle tradizionali qualità che offrono tutti i veicoli di questo genere, il nuovo pick up offre contenuti difficili da trovare in questa categoria, quali tecnologia, comfort e sicurezza, niente a che vedere con altri pick up asiatici e nordamericani, forte della proverbiale precisione tedesca.