
Bisogna anche aggiungere che il precedente motore di BMW R 1200 GS da 1.170 cc era perfettamente in grado di affrontare qualsiasi condizione di viaggio ed in tutte le situazioni di guida, sicuramente il nuovo propulsore di cui sono dotate le due nuove versioni di BMW R 1200 GS e la sorella BMW R 1200 GS Adventure offre una maggiore spinta ai bassi regimi, un range più ampio e un maggiore allungo, in generale migliorano il piacere di guida, tutto dovuto ai 110 CV e al regime massimo di utilizzo ampliato di 500 g/min. fi no a 8.500 g/min.
Come in un qualsiasi concorso di bellezza che si rispetti si potrebbe dire “The Winner is … Ducati Multistrada 1200” in questo caso parliamo di una due ruote, ed è stata eletta la moto più bella di Eicma 2009, questo il risultato di un concorso indetto dalla rivista italiana “Motociclismo”, una tradizione che si rinnova tutti gli anni, tramite schede consegnate sia ai visitatori dell’ Eicma 2009 che su internet, Ducati Multistrada 1200, si è aggiudicata oltre il 48% seguita da MV Agusta F4 e Aprilia RSV4.
Una rivoluzione stilistica che detterà legge in quelle che saranno le tendenze delle due ruote, una sportiva unica al mondo, MV Agusta F4 2010 che ridefinisce i canoni della bellezza e capace di prestazioni straordinarie. A ridisegnare la supersportiva non poteva che essere Massimo Tamburini.
La nuova versione arriverà per metà gennaio del prossimo anno, rinnovata esteticamente ma anche nei motori, adesso anche con lo Start&Stop
Fra le novità anche il potenziamento del motore che arriva a 54 CV con solo 88 g/km di CO2
Una monovolume dal sapore sportivo, 5 comodi posti e, addirittura, come fosse un aereo, due tavolini sugli schienali anteriori