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Seat Exeo ed Exeo ST 2.0 TDI con cambio CVT multitronic

Due tecnologie di ultima generazione per Seat Exeo e Seat Exeo ST, che abbinate significano un’ottima combinazione, la tecnologia Diesel TDI e l’efficienza del cambio multitronic a variazione continua (CVT) morbido e preciso, a 7 sette rapporti “sequenziali”, che rendono ancor più versatile sia la berlina che la station wagon. A tutto vantaggio delle famiglie numerose e per esigenze di lavoro, per aumentare il comfort, il divano è stato ridisegnato, mentre i nuovi gruppi ottici posteriori, a tecnologia a LED, contribuiscono a rafforzare l’impatto estetico della vettura. Seat Exeo e Seat Exeo ST sono prenotabili dal 7 febbraio, la commercializzazione sarà per maggio.

Nuova Toyota Prius+ e Yaris HSD in anteprima mondiale al Salone di Ginevra

Al Salone di Ginevra Toyota intende confermare quel che già in molti hanno percepito, andare incontro alla mobilità sostenibile e, per sottolineare le loro intenzioni con l’obiettivo di entrare nel segmento B quello, per intenderci, più richiesto dal mercato europeo, metteranno sul tavolo da gioco due jolly, due anteprime mondiali con tecnologia full hybrid, il prototipo della Toyota Yaris HSD (Hybrid Synergy Drive), basato sulla nuova Toyota Yaris Vitz, e la monovolume 7 posti Toyota Prius+.

Volkswagen Tiguan: il restyling presentato al Salone di Ginevra 2011

Al Salone di Ginevra (3-13 marzo) ci sarà anche la Volkswagen Tiguan alla quale è stata data una leggera rinfrescata al look, ufficialmente debutterà alla kermesse ginevrina, ma in rete è apparsa una prima immagine, solo per pochi minuti, sufficienti a far capire quale sia la nuova direzione della vettura che si avvicina sempre di più al resto della gamma della Volkswagen. Cosa che si poteva immaginare stando alle ultime creazioni che seguono lo stesso stile.

Daihatsu Terios 2WD: a trazione posteriore per il mercato italiano

Arriverà presto sul mercato italiano la nuova Daihatsu Terios 2WD, con la sola trazione posteriore che arriva in concomitanza dell’arrivo dell’omologazione di tutti i motori a Euro 5. Daihatsu Terios 2WD rappresenta, inoltre, la soluzione ideale per coloro che amano i SUV per la sicurezza di guida che offrono, anche nell’uso cittadino, ma non vogliono rinunciare a stile, maneggevolezza e praticità.

Subaru Trezia: arriva in Italia a fine febbraio la monovolume compatta

Entrerà ufficialmente in Italia a fine febbraio, quando Subaru Trezia sarà per il tradizionale porte aperte in tutte le concessionarie, andando a fare concorrenza alle altre monovolume europee, giapponesi e coreane. Anche Subaru Trezia è una monovolume compatta a trazione anteriore a 5 porte che può ospitare 5 passeggeri in meno di 4 metri. Una multispazio piccola che nasce dalla collaborazione con Toyota, dalle numerose qualità, fra cui abitabilità e capacità di carico di 852 litri, simile a quello dell’Impreza, lo schienale posteriore è facilmente abbattibile con un’unica operazione.

Lancia Ypsilon Collezione 2011: qualche ritocco e tre motori Euro 5

Qualche novità nell’estetica per Lancia Ypsilon Collezione 2011, una rivisitazione nei dettagli che arriverà nelle concessionarie italiane a febbraio, segno distintivo dalla nuova versione sono i nuovi proiettori parabola a cannocchiale e gli specchi retrovisori esterni neri, un aggiornamento del look che la avvicinano al “family feeling” della Casa. Non cambia nulla, invece, per quelle che sono le caratteristiche fondamentali della Lancia Ypsilon, compattezza, posizione di guida alta e infinite possibilità di personalizzazione.

Chevrolet Cruze 5 porte: la versione definitiva al Salone di Ginevra

La prima volta che si è vista la Chevrolet Cruze 5 porte, in versione concept, è stata al Salone di Parigi, ritornerà al Salone di Ginevra (3-13 marzo) in versione definitiva, in vendita dal 2009, la coreana debutta nella versione due volumi, allargarlo dunque la possibile destinazione ad una clientela più giovane, che da sempre preferisce la “hatchback”.

Aston Martin Cygnet: la citycar lussuosa parente stretta della Toyota iQ

Definirla automobile è riduttivo nel suo caso, in realtà Aston Martin Cygnet è un gioiellino, un oggetto di lusso e come tale va trattato, a tutti gli effetti è un Toyota iQ, la differenza è che il suo abito è stato cucito in un atelier di lusso, di quelli che si comprano solo per il piacere di dire che se ne è in possesso, quanto a usarla o meno poco importa, basta essersi tolto il costoso sfizio, che alle tasche dell’acquirente costerà 39.500 euro per la versione con cambio manuale e 40.960 euro per quella con il cambio a variazione continua CVT, sarebbe meglio dire i prezzi “partono da”. In poche parole questa è la nuova Aston Martin Cygnet.

Toyota iQ Tobasco: nuova versione in serie limitata

È nata una versione speciale, in edizione limitata della citycar giapponese, si tratta della Toyota iQ Tobasco, proprio come i peperoncini piccantissimi messicani, quasi a sottolineare l’aspetto da peperina, piuttosto grintosa, si riconosce dalle iQ normali, innanzitutto per il colore della carrozzeria arancio metallizzato, per i cerchi in lega da 15″ color antracite e la calotte degli specchietti retrovisori ad effetto fibra di carbonio.

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