Già dando un’occhiata agli omaggi ai primi clienti, si capisce di cosa stiamo parlando, una iniziativa esclusiva che accompagnerà il debutto italiano della Range Rover Top 50, dedicato ai primi 50 clienti del nuovo suv. Ma c’è tanto altro ancora, al momento della consegna e durante il periodo di utilizzo della vettura.
È stato da poco annunciato il restyling per il prossimo anno di uno dei fuoristrada sicuramente più amati, si tratta della Land Rover Discovery 4 MY 2013, che riguarda due nuovi allestimenti, il Black Design e l’Extended Leather, nuovi colori di carrozzeria e sistema di intrattenimento aggiornato.
La prima volta della Land Rover Freelander 2 è stata sei anni fa, nel frattempo ha venduto 300 mila vetture. È però arrivato il momento di un piccolo restyling che riguarda qualche ritocco estetico e qualche miglioria tecnica. Qualcosa cambia nell’estetica, sono stati arricchiti gli interni, resta invariata la trazione integrale ed i motori versione gasolio, al debutto, invece, il 2.0 turbo a benzina da 241 cavalli.
Arriverà agli inizi del prossimo anno la nuova Range Rover 2013, sarà la quarta generazione ed avrà qualche novità, a partire dalla rigida dieta dimagrante che le ha tolto ben 420 chili, grazie all’ampio utilizzo di alluminio. Importanti i prezzi della nuova Range Rover 2013 che sarà più grande, oltre che lussuosa e sofisticata, si parte da 90 a 120 mila euro.
Si aggiunge una nuova versione diesel alla gamma dei propulsori della Range Rover Sport, al V6 da 3 litri da 255 cavalli, si affianca un versione più efficiente che promette consumi ed emissioni CO2 ridotti, si tratta di un altro diesel, il 3.0 TDV6 in grado di erogare una potenza di 211 cavalli, con emissioni CO2 che si attestano a 224 g/km grazie al sistema d’iniezione ‘low flow’. Chi si appresta ad acquistare una vettura nuova, fra i primi elementi che valuta ci sono l’estetica e, dati i tempi che corrono, non si fermano solo all’immagine, ma si fanno i conti di gestione, bollo e costi di consumi.
Un grande successo per la nuova Range Rover Evoque, da quando è stata lanciata sul mercato all’inizio dell’anno, ha guadagnato ben trentaquattro riconoscimenti, l’ultimo, in ordine di tempo arriva dal magazine BBC Top Gear che l’ha eletta auto per l’anno 2011, battendo la fortissima concorrenza di BMW 1 Serie M, McLaren MP4 12c, Ferrari FF, VW Up! e Kia Picanto, se si considera che la rivista viene letta da circa 12 milioni di lettori nel mondo, si capisce quanto sia importante questo ulteriore premio. Per festeggiare il premio, la rivista ha utilizzato una Range Rover Evoque per un’avventura africana.
Manca ancora più un mese all’inaugurazione al pubblico del Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, dalle anticipazioni che arrivano, sembra che Land Rover presenterà ben due concept che prendono lo spunto dalla Defender, un modello che rappresenta l’icona del marchio, le sue origini e ben rappresenta le potenzialità fuoristradistiche che ne fanno una vettura senza pari per gli appassionati del genere. Non si conoscono i dettagli, ma tutto fa supporre che la Casa inglese intenda rinnovare un modello di successo.
È stata rinnovata per il 2012 la Range Rover Sport, sostanzialmente l’aggiornamento più corposo è il potenziamento del motore diesel V6 di 3 litri che adesso arriva a 255 cavalli di potenza e 600 Nm di coppia massima. Rimane sempre il 3.0 TDV6 il 211 cavalli e 520 Nm di coppia massima, ma sarà solo per alcuni mercati. Nonostante la potenza superiore, però, Land Rover garantisce che le emissioni di CO2 sono state ridotte, il merito è del filtro antiparticolare DPF di serie e l’omologazione Euro 5. C’è anche un altro debutto, il cambio automatico ZF a 8 rapporti con selettore rotativo e levette di comando al volante.
Dal primo giugno in tutta Europa si è completata la riorganizzazione della rete di distribuzione della Fiat Group Automobiles e del Gruppo Chrysler, in tutto, ad oggi le due nuove reti di vendita della Lancia Chrysler e Jeep possono contare su più di 1.000 rivenditori di cui 350 plurimandatari che possono vendere entrambi i marchi. Per Lancia Chrysler sono oltre 600 i dealer identificata in tutti gli stati europei come Lancia, ad eccezione di Gran Bretagna e Irlanda dove viene adottato il marchio Chrysler.