Le auto elettriche stanno diventando ormai una realtà, sono partite oggi le prenotazioni on line cliccando sul sito www.e-mobilityitaly.it, Smart Fortwo Electric fa parte del progetto nato fra Smart ed Enel a sosteno della mobilità a zero emissioni, gli italiani che riusciranno ad entrarne in possesso sono solo 100 e potranno guidarla dal 2010.
Il canone mensile che si dovrà pagare per guidare Smart Fortwo Electric è 480 euro per 48 mesi, che comprende oltre alla vettura, tutte le spese di manutenzione ordinaria e la garanzia, a cui vanno aggiunte 25 euro mensili come quota forfettaria per accedere alla ricarica senza limiti sia da casa che da una delle 400 colonnine che saranno installate a Milano, Pisa e Roma, città scelte dal progetto. Nella quota non è compresa l’ assicurazione che è a carico dell’ utente che potrà rivolgersi alla propria compagnia.
Il motore biturbo abbinato a due motori elettrici, portano a 485 CV di potenza un crossover già maestoso
Non bastavano la mestosità e la forte personalità della BMW X6, la Casa tedesca non si è accontentata ed ha aggiunto due motori elettrici, presentando la nuova BMW ActiveHybrid X6, che si può vantare delle già conosciute qualità estetiche e prestazionali e di innovazioni tecnologiche e rispetto per l’ ambiente, non manca nulla, insomma, per proclamarla il top del top.
BMW ActiveHybrid X6 abbina al motore biturbo benzina V8 da 407 CV due motori elettrici, uno da 91 CV e l’ altro da 86 CV, arrivando così ad una potenza massima fruibile di 485 CV con una coppia massima di 780 Nm di coppia massima, numeri significativi che sono accompagnati da una riduzione dei consumi di benzina (9,9 litri per 100 km nel ciclo misto) ed emissioni di CO2 che si attestano a 231 g/km.
Non è l’ unica novità per la Casa coreana che promette altre 6 nuovi modelli entro 18 mesi
C’ è aria di nuovo nella Casa coreana che si appresta a far debuttare in Europa entro gennaio 2010 il nuovo Suv medio Hyndai ix35, il più grande in assoluto mai lanciato sul mercato europeo, novità che non resterà solitaria, è stato infatti annunciato che nel giro di 18 mesi ci sarà il lancio di ben 6 nuove vetture con l’ intenzione di rivoluzionare la gamma del marchio.
Il marchio Hyndai è decisamente il più attivo sul mercato in quanto a vendite, con i nuovi modelli punta direttamente a stupire con l’ offerta di nuove motorizzazioni annunciando, entro la metà del 2010, un piccolo motore 3 cilindri a benzina turbo da 800 cc di cilindrata.
La nuova versione arriverà per metà gennaio del prossimo anno, rinnovata esteticamente ma anche nei motori, adesso anche con lo Start&Stop
Arriverà sul mercato a metà gennaio del nuovo anno la seconda generazione della Fiat Doblò, il colpo d’ occhio parla di un completo rinnovamento dell’ estetica, in realtà le migliorie riguardano anche i motori e le prestazioni, guadagna una nuova piattaforma e con essa la sospensione posteriore bi-link, ma anche l’ adozione dello Start&Stop, ESC ed il sistema di assistenza alle partenza in salita.
Esteticamente il restyling nuova Fiat Doblò cambia soprattutto il frontale con l’ adozione di un nuovo scudo centrale, i gruppi ottici si presentano in una forma allungata, sul posteriore il portellone dotato di un grande lunotto scuro ricorda per certi tratti i temi stilistici della Fiat Qubo.
Una iniziativa particolare quella fra Fiat 500 e Mattel che, per festeggiare i 50 anni della famosissima Barbie, la bambola più famosa al mondo che hanno milioni di bambine, da cui l’ originale Fiat 500 prende il nome, hanno deciso di organizzare un’ asta benefica il cui ricavato andrà all’ associazione Save the Children.
L’ asta per la vendita di Fiat 500 Barbie sarà affiancata da una festa “fashion dol”” che si terrà presso il FIAT Open Lunge di Milano di via De Tocqueville tutt’ altra storia è la vendita benefica organizzata da Sotheby’ s che vedrà protagonista questa singolare Fiat 500 Barbie che sfoggia una livrea fuori dal comune, realizzata direttamente dal Centro Stile della Fiat, curata in ogni dettaglio, il colore predominante è ovviamente il rosa che è presente in tutte le finiture degli esterni e dell’ abitacolo, le vernici usate sono laccate, come lo smalto per le unghie, i sedili sono in alcantara laminata.
Nei progetti iniziali c’ era il lancio entro la fine del 2010, ma il successo al Salone di Francoforte ha convinto Peugeot a cambiare i piani anticipando le prenotazioni sul web
L’ anteprima mondiale di Peugeot iOn è stata presentata al recente Salone di Francoforte dove ha riscosso un tale successo che ha convinto la Casa del Leone a stravolgere i programmi, inizialmente prevista non prima della fine del 2010 è, invece, possibile da subito prenotarla su Internet ciccando il sito www2.peugeot.it/formion.
La piccole elettrica Peugeot iOn è la sorella gemella di Mitsubishi i-Miev e Citroen C-Zero, tutte con lo stesso obiettivo, una city car full electric di piccole dimensioni con una lunghezza di 3,48 metri ad impatto ambientale zero, una valida risposta, comunque, a tutte le vetture elettriche che a breve movimenteranno parecchio il mercato, adatta ad un target prettamente professionale come amministrazioni pubbliche, aziende, compagnie di noleggio ma, cavalcando l’ onda dell’ interesse suscitato, potrebbe anche aprirsi la possibilità ai i privati.
Fra le novità anche il potenziamento del motore che arriva a 54 CV con solo 88 g/km di CO2
Aveva un solo punto debole la Smart ForTwo, non era omologata Euro 5, problema ormai superato su tutta la gamma di Smart ForTwo 2010 in tutte le motorizzazioni benzina e diesel, c’ è anche un’ altra novità interessante, il potenziamento del 21% del motore che adesso sviluppa una potenza di 54 CV, aumenta anche la coppia massima che arriva a 130 Nm, un incremento pari al 18% rispetto alla precedente, aumento che rende anche possibile allungare i rapporti della terza e quarta marcia, rendendo quindi possibile anche un guadagno in efficienza e consumi.
L’ ottimizzazione della nuova motorizzazione di Smart ForTwo 2010 è dovuta ad interventi tecnici su pistoni, pressione degli iniettori e alimentazione, tutto ciò ha permesso di migliorare le prestazioni e mantenere invariato il livello delle emissioni di CO2 che si fermano a 88 g/km.
Una monovolume dal sapore sportivo, 5 comodi posti e, addirittura, come fosse un aereo, due tavolini sugli schienali anteriori
Per descrivere Renault Scenic X-Mod basta sufficiente dire che è una monovolume davvero molto versatile, che arriva in Italia dopo il lancio della 7 posti, 5 posti confortevoli per i passeggeri che vi soggiornano, tutti comodi, con una incredibile modularità degli spazi interni difficile da trovare in vetture dello stesso segmento, basti pensare che gli schienali della seconda fila si possono regolare in 5 diverse posizioni e la seduta scorre su binari per 13 cm.
La nuova generazione di Renault Scenic X-Mod, rispetto al passato, è cresciuta di 8 cm in lunghezza con un bagagliaio di grande capacità, si parte da un minimo di 437 ad un massimo di 1.837 litri di capacità, un comportamento stradale dinamico tipico di una berlina, il nuovo servosterzo elettrico offre una grande maneggevolezza, nettamente migliorata anche la visibilità.
La domanda di auto a doppia alimentazione cresce e la Casa spagnola si adegua alla richiesta di mercato lanciando la gamma Bi-Fuel
E’ una questione di adeguamento alla sempre più crescente richiesta sul mercato delle vetture a doppia alimentazione, dunque, Seat lancia la nuova gamma Bi-Fuel a partire da Seat Altea e Seat Altea XL e Seat Leon in vendita già a partire dai prossimi giorni.
La cosa davvero interessante è che Seat Altea e Seat Leon sono i primi modelli con alimentazione benzina e GPL ad essere omologati direttamente dalla Casa spagnola ad essere lanciati in Italia, convinta forse dal successo del progetto Dual Energy, le vetture trasformate a Gpl, saranno prodotte nello stabilimento di Martorell e potranno beneficiare degli incentivi statali di 1.500 euro.