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MoTechEco 2009: una vetrina eco sostenibile

Si terrà a Roma fino al 16 maggo al Palazzo dei Congressi

MoTechEco 2009, è una vetrina sul mondo della mobilità sostenibile, nell’ edizione di quest’ anno è stata aggiornata la forma, ma rimane intatto il contenuto, trovare soluzioni ecologiche ed eco-sostenibili nella mobilità.

L’ evento di MoTechEco 2009, nonostante sia giovanissimo è solo la seconda edizione, è diventato fra i più importanti palcoscenici di questo settore, si terrà a Roma al Palazzo dei Congressi dell’ Euro, apre oggi ma andrà avanti fino al 16, è stato realizzato grazie alla collaborazione fra il Comune di Roma, la Provincia, la Regione Lazio, il Ministero per l’Ambiente, il Ministero per lo Sviluppo Economico, il Ministero dei Trasporti, l’ Anci e l’ Upi.

Anche quest’ anno al MoTechEco 2009 saranno presenti brand molto noti ed altri magari meno conosciuti al grande pubblico, i visitatori avranno l’ opportunità di provare le auto più ecologiche attualmente sul mercato, esposte nell’ ampia area esterna a loro riservata. All’ inaugurazione erano presenti tutte le autorita, ma si è pensato anche agli studenti, mettendo a loro disposizione l’ area convegni ai 10.000 studenti attesi che potranno seguire percorsi formativi, con la premiazione dei migliori progetti. Giovani sì, ma anche giovanissimi che, nelle aree ludiche a loro riservate, potranno in questi giorni partecipare a simulazioni di guida e spiegazioni del codice della strada.

Sono molti i Brand che per l’ ambiente stanno lanciando sul mercato vetture pulite, il MoTechEco 2009 è l’ occasione giusta, Fiat, presentarà la sua gamma Natural Power benzina-metano, come Panda Panda Cross e Grande Punto, la linea EcoChic a gpl del marchio Lancia, come Musa e Ypsilon ed infine il sistema “eco:Drive”, che ottimizza i consumi studiando lo stile di guida.

Renault Koleos West End un SUV modaiolo

Un’ estetica particolare, il primo SUV della Casa francese

Renault Koleos West End il primo SUV modaiolo, un’ inedita versione di SUV che rappresenta il primo della Casa Francese, entrato da pochi giorni a listino, elegante, originale, uno stile urbano, un eccellente comfort, una personalità stylist, con l’ obiettivo di acquisire più clientela per le versioni più accessoriate, con un buon rapporto qualità-prezzo.

Renault ha scelto di chiamare questo speciale allestimento Koleos West End prendendo in prestito il nome dal famoso quartiere londinese, la City, che è frequentato prevalentemente da giovani modaioli, molto amanti del trend, un target piuttosto alto, verrà prodotto in serie limitata rivolto quindi in particolare a loro, più cittadino è vero comunque dotato su tutte le versioni di trazione integrale.

L’ estetica di Renault Koleos West End, basato sul livello di equipaggiamento Dynamique, è abbellita all’ esterno da particolari glamour, come le barre laterali cromate, i retrovisori esterni impreziositi da inserti cromati, fendinebbia e retronebbia rifiniti in alluminio, così come l’ impianto di scarico ed all’ interno di tappetini e badge specifici.

Renault Kangoo Be Bop, la bicolore generosa, capace di essere anche cabrio

Versatile, funzionale, carrozzeria bicolore

Renault Kangoo Be Bop, la bicolore generosa capace di essere anche cabrio, libertà assoluta a bordo, perfetto per il tempo libero, versatile, compatto, 3 porte, che incredibilmente si trasforma in cabriolet, un concentrato di spazio e luce, come ama definirlo la Casa.

Parliamo delle dimensioni, il passo di Renault Kangoo Be Bop è più corto di 38 cm rispetto al normale New Kangoo 5 porte che si sviluppa su una lunghezza complessiva di soli 3,87 metri, una perfetta due volumi francese, il cofano è corto ed è abbellito da grandi proiettori anteriori molto simile al New Kangoo, il resto dell’ estetica è molto diverso, la fiancata ha due porte con modanature laterali di protezione, cerchi in lega specifici da 16 pollici e l’ altezza dal terreno è superiore di 20 mm. La carrozzeria è davvero molto originale, bicolore standard con due versioni Fun in color arancio e Chic con possibilità di scegliere fra il nero e rosso papavero.

Ma la particolarità per Renault Kangoo Be Bop è il tettuccio vetrato scorrevole lungo tutta la parte posteriore che le permette di trasformarsi in cabrio, con il lunotto a scomparsa, altro caratteristica è l’ innovativa vetratura del tetto anteriore, che ha un vetro suddiviso in tre zone, le due laterali si aprono parzialmente, mentre quella centrale è fissa, i vetri sono protetti da filtri anti raggi ultravioletti.

Renault: lancia la linea ecologica ECO 2 affiancata agli incentivi rottamazione 2009

Promozioni per la linea ecologica e sconti vantaggiosi

Renault lancia la linea ecologica ECO 2 affiancata agli incentivi rottamazione 2009, con il risultato di promuovere l’ intera gamma a prezzi straordinari, l’ accoppiata rottamazione e promozione dovrebbe dare i suoi frutti.

Facciamo degli esempi.

Per acquistare una Megane berlina 1.5 dCi Dynamique, 110 cavalli, invece di 20.450 euro si pagheranno 15.450, grazie a promozione ed incentivi statali, il prezzo include climatizzatore, radio cd e cerchi in lega. Anche Renault Clio 1.2, 75 cavalli, si può portare a casa con 8.400 euro completa di climatizzatore, fari fendinebbia e vetri scuri, radio cd.

Andando avanti a scuriosare vendiamo che Renault Twingo Sport & Sound partendo dagli iniziali 10.800 si arriva a 6.800 euro per la versione 1.2 ltri da 60 cavalli, equipaggiata di serie con climatizzatore, fari fendinebbia e radio cd, nel pacchetto è anche la garanzia di 4 anni, solo per questa versione, che non guasta. Sono necessari 9.000 euro per acquistare una Renault Modus, arricchita dal climatizzatore e radio cd.

Renault: al Salone di Ginevra 2009 con New Megane SporTour

Nuova, funzionale, rispettosa dell’ ambiente, elegante e sportiva

Renault al Salone di Ginevra 2009 con New Megane SporTour, la Casa francese, sarà presente alla kermesse ginevrina con molte anteprime, fra queste proprio questa nuova versione, che va ad allargare la già vasta famiglia Mégane. Un nuovo modello dalla personalità decisamente forte, dall’ aspetto sportivo, linee dinamiche, pur conservando una certa raffinata eleganza, sportiva ma rimane inalterata la sua funzionalità e, con una novità tecnologica assolutamente all’ avanguardia, il navigatore integrato Carminat TomTom.

La silhoutte della New Megane SporTour è decisamente innovativa, la nuova versione di questa station wagon riprende il frontale di New Renault Megane Berlina, ma del tutto personalizzata, più voluminosa rispetto alla berlina, con una lunghezza di 4.558 mm (263 mm più della Berlina) ed una larghezza di 1.808 mm, La raffinata eleganza dell’ auto è conferita dal lunotto inclinato, i finestrini laterali filanti e tesi verso il posteriore. Conferma lo stilema della Casa, la forma dei gruppi ottimi posteriori e il disegno del lunotto. L’ abitacolo, offre ai passeggeri molto spazio, agevole da vivere e il vano bagagli, molto capace, può arrivare a fino a 1.595 dm3 con il divano posteriore ripiegato.

New Megane SporTour dispone di numerosi equipaggiamenti, provenienti dal segmento superiore, ad esempio, card easy access, con chiusura centralizzata all’ allontanamento, climatizzatore automatico bizona, proiettori bixeno direzionali, impianto audio “3D Sound by Arkamys”.

Salone di Ginevra 2009: apre domani la kermesse del “Made in Europe”

Moltissime le novità, più di 80 i nuovi modelli, 250 le Case costruttrici

Il Salone di Ginevra 2009 apre domani, la kermesse svizzera è l’ unica manifestazione di questo tipo che si svolge, regolarmente, tutti gli anni nel cuore della Svizzera, inizierà domani per concludersi domenica 15 marzo. Saranno presenti molte novità, sembra che le nuove vetture siano più di 80, moltissime le case produttrici, anche d’ oltreoceano, che vi prenderanno parte, ma, anche, tante hanno dato forfait a causa della pesante crisi che sta attraversando il mercato automobilistico a livello mondiale. Grandi assenti alcune delle grandi Case asiatiche.

Al Palaexpo di Ginevra sono stati allestiti sette i padiglioni, con l’ ottimistica previsione di affluenza di 700 mila visitatori che, avranno l’ occasione di sbirciare le novità di ben 250 aziende espositrici. Come già preannunciato, ci sarà un intero padiglione dedicato ai veicoli ecologici, il Green Pavillion, accoglierà circa 10 espositori che avranno l’ opportunità di presentare i loro prodotti ecosostenibili.

Davvero tante le novità anticipate dalle Case costruttrici, spiccano, su molte le italiane Fiat 500 Cabrio, Alfa MiTo GTA e Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE, ma anche la Germania non si fa desiderare con BMW Serie 5 GranTurismo, l’ elettrica Opel Ampera, la nuova generazione della Volkswagen Polo, la Mercedes Classe E Coupé, la Porsche 911 GT3, ma anche Renault e Skoda.

Dacia: una concept car al Salone di Ginevra 2009

Non si sa ancora nulla, ma sarà figlia della Sandero

Dacia presenterà una concept car al Salone di Ginevra 2009. La Casa è maturata abbastanza per poter presentare per la prima volta in Europa una concept car, figlia della Sandero, una compatta che così grande successo ha riscosso in pochissimo tempo, riuscendo a recuperare migliaia di ordini.

Dacia è diventata grande, ed ha subito imparato le tecniche di mercato, lasciando la nuova creazione, ancora avvolta nel mistero, non ha voluto rivelare alcuna foto o dettaglio tecnico. Il segreto sarà svelato solo al Salone di Ginevra dal 5 al 15 marzo, tenendo in questo modo viva la curiosità sia del pubblico che degli addetti ai lavori.

Nuova Renault Clio: un restyling ricercato per il Salone di Ginevra 2009

La nuova generazione della Clio con molte novità

La nuova Renault Clio si è fatta il restyling per il salone di Ginevra 2009, compatta, stile moderno, in linea con il nuovo stile della Casa, iniziato con Laguna e Megane. Sembra molto simile alla Megane, ma, come spiegato dalla sede parigina, aprirà una nuova serie di Clio, nata intorno agli anni ’90.

Ufficialmente la nuova Renault Clio debutterà a Ginevra, e sarà commercializzata entro la prima metà del 2009, ma sono molte le novità presentate fino ad oggi, cambiano sia il muso che il design dei fari, la calandra più sottile, forme geometriche. La scocca completamente rivisitata, sospensioni nuove per una maggiore tenuta di strada ed una stabilità superiore.

La motorizzazione della nuova Renault Clio è confermata: per la versione a benzina si parte con il classico 1200 da 75 Cv per arrivare al piccolo turbo Tce 100, sempre 1.2 litri , con 101 cavalli. Salendo di qualche gradino si arriva al 2000 da 200 Cv, e, in alternativa al Gpl, è disponibile sul 1.2 da 75 CV. Per le versioni diesel rimangono il 1.5 dCi da 68 CV, quello da 85 e il collaudato 105 CV.

Renault e Nissan: nasce il primo V6 diesel per i primi 10 anni insieme

Un sodalizio vincente, milioni di auto vendute in tutto il mondo

Renault e Nissan, i loro primi 10 anni di successi, un sodalizio innovativo, che è risultato vincente, che è riuscito a non cambiare le loro identità, rimaste ben distinte, mantenendo inalterati i marchi francese e nipponico, senza accavallamenti.

L’ alleanza Renault – Nissan ha avuto una potenza di vendita di più di 6 milioni di veicoli venduti in tutto il mondo, ponendo il binomio al quarto posto tra i gruppi auto del pianeta. A dare inizio ai festeggiamenti per il decimo anniversario è stata la progettazione e realizzazione del loro primo motore V6 diesel, che sarà introdotto su vetture alto di gamma proprio dall’ inizio di quest’ anno.

Il debutto è avvenuto sulla Renault Laguna Coupé, e, trattantosi di un propulsore molto versatile, potrà essere montato, indifferentemente, sia su berline che su SUV, sia su coupé sportivi e che su station wagon, su tutti i marchi Renault, Nissan e Infiniti.

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