Il gruppo Volkswagen torna con tutte le intenzioni di colpire nel segmento della utilitarie, attualmente quello più gettonato, Seat Mii e Skoda Citigo. In effetti la crisi di vendite che sta attraversando l’Europa, sembra stia colpendo con danni meno gravi proprio le utilitarie che restano ancora le più abbordabili sul fronte prezzi e costi di gestione.
Il debutto ufficiale della Skoda Citigo 5 porte, parente stretta di Seat Mii e Volswagen up! dalla quale eredita tutte le caratteristiche tecniche ma non i prezzi, è fissato per il Salone di Ginevra 2012 in programma dall’8 al 18 marzo, intanto, il gruppo Volkswagen anticipa alcune informazioni. Il lancio commerciale avverrà intorno alla metà di maggio per arrivare sul mercato entro la prossima estate. Due le carrozzerie proposte, sia a tre porte che a cinque, entrambe equipaggiate con il 3 cilindri coniugate in due diverse potenze, 60 e 75 cavalli, entrambi abbinati al cambio manuale a 5 marce.
Farà il debutto al Salone di Ginevra 2012 il settimo modello della gamma, la Skoda Citigo 5 porte, che fa entrare la casa ceca nel segmento A. Il debutto ginevrino avverrà in contemporanea con l’analoga Volkswagen up!, nella Repubblica Ceca arriverà sul mercato entro la fine dell’anno, in tutta Europa la compatta lunga solo 3,56 metri, si aspetta entro l’inizio della prossima estate. Rinnovata negli interni, la Skoda Citigo a 5 porte, è figlia di varie “etnie”, ceca di origine, slovacca di nascita e concepita da genitori tedeschi.
Uno dei tanti grandi marchi che saranno presenti al Motor Show di Bologna 2011, in programma dal 3 all’11 dicembre è la Skoda che alla kermesse bolognese metterà nello stand la gamma al completo, dalla Skoda Fabia al suv di casa Yeti, oltre ad alcune anteprime nazionali, come la MissionL concept, già presentato al Salone di Francoforte che anticipa il nuovo corso stilistico del marchio, come aveva fatto in passato con la VisionD per la quale aveva preferito il Salone di Ginevra.
Il nuovo anno sarà per il Gruppo Volkswagen quello del lancio di due nuove utilitarie che andranno ad aggiungersi alla piccola Volkswagen ip!, due nuovo proposte, vale a dire Seat Mii e Skoda Citigo, non cambiano le caratteristiche tecniche, nè tanto meno le dimensioni da cittadine, cambiano invece le caratteristiche e la destinazione del cliente, la Seat rivolta ad un pubblico giovanile o a chi preferisce lo stile sprint, molto più sobra la Skoda rivolta a chi sceglie il costo piuttosto che l’esclusività, l’obiettivo sarà quello di affermarsi nel segmento A, ancora quasi inesplorato dal gruppo.
Il modello è lo stesso della Volkswagen up! ma il nome è Skoda Citigo, ed arriverà sul mercato italiano a metà del prossimo anno, in versione a tre e cinque porte, il compito di renderla almeno in apparenza diversa dal modello da cui è nata, è toccato ai designer diretti da Jozef Kaban, hanno fatto quel che è stato possibile per trasformare la citycar, pur essendo costretti a lavorare con stretti vincoli imposti dall’utilizzo di un modellonato con il marchio Volkswagen.
Alla kermesse tedesca la Casa ceca presenta l’anticipo della prossima berlina che sarà venduta anche in Russia e Cina, ambizioni progetti di crescita anche sui mercati emergenti
Sono state diffuse due foto della nuova berlina che la Casa ceca presenterà al quasi imminente Salone di Francoforte 2011, in programma dal 15 al 25 settembre, la prima vetrina automobilistica dell’autunno. Si chiama Skoda MissionL, una concept a cinque porte che vuole anticipare quello che sarà lo stile della prossima compatta. Non sono state comunicate molte notizie in merito, tranne che si tratta di una berlina che avrà le stesse dimensioni della Volkswagen Golf, e che si posizionerà fra Fabia e Octavia, per andare a riempire il vuoto che esiste nella gamma per controbattere la stessa fascia molto frequentata di Ford Focus, Opel Astra e similari.
Sul lago salato una versione elaborata che porta un normale 2.0 quattro cilindri turbo a velocità da record, 325,33 km/h, in assoluto la Skoda più veloce di sempre
Qualche anno fa, quando si parlava di Skoda, si intendeva un marchio sottotono, quattro ruote, un motore ed una carrozzeria, giusto il necessario per muoversi ed avere un tettuccio sulla testa. Le cose oggi sono cambiate molto, quelle quattro ruote un tempo indice di arretratezza, sono diventate qualcosa di più elaborato, perchè di questo si tratta, oggi si parla di Skoda Octavia vRS, appositamente elaborata che sul circuito del lago salato di Bonneville nello stato americano dello Utah, ha sfrecciato ad una velocità di 325,33 km/h, infrangendo il muro delle 200 miglia e stabilendo un nuovo record e ponendola come auto più veloce in assoluto della Skoda.
Sul lago salato una versione elaborata che porta un normale 2.0 quattro cilindri turbo a velocità da record, 325,33 km/h, in assoluto la Skoda più veloce di sempre
Qualche anno fa, quando si parlava di Skoda, si intendeva un marchio sottotono, quattro ruote, un motore ed una carrozzeria, giusto il necessario per muoversi ed avere un tettuccio sulla testa. Le cose oggi sono cambiate molto, quelle quattro ruote un tempo indice di arretratezza, sono diventate qualcosa di più elaborato, perchè di questo si tratta, oggi si parla di Skoda Octavia vRS, appositamente elaborata che sul circuito del lago salato di Bonneville nello stato americano dello Utah, ha sfrecciato ad una velocità di 325,33 km/h, infrangendo il muro delle 200 miglia e stabilendo un nuovo record e ponendola come auto più veloce in assoluto della Skoda.