Snellissima e leggera, questa è la prima impressione che l’ Aprilia RSV4 Factory trasmette a chi la osserva. La struttura del motore 4 cilindri a V di 65°, 4 tempi, permette di contenere notevolmente gli ingombri laterali, dandole quasi le sembianze di una bicilindrica.
Tutto è studiato in funzione di contenere le misure e anche le spigolose sovrattutture fasciano strette telaio e motore.
E’ primavera e già si pregustano le scarrozzate sulle due ruote con la complicità della bella stagione, niente di meglio che approfittare della ventata di novità in casa Aprilia, con l’ inedita versione speciale dell’ Aprila Dorsoduro Factory, la reginetta dell’ Eicma di Milano.
La nuova Aprila Dorsoduro Factory, equipaggiata con il bicilindrico 4 tempi a V di 90° di 750 cc, è più leggera e ricca di equipaggiamenti che la portano al top dell’ attuale offerta di mercato delle super motard. La riduzione del peso è dovuta al generoso utilizzo di carbonio che ben si sposa con l’ aerodinamica della moto, esaltandone le prestazioni dei rombanti 92 CV di potenza massima a quasi 9.000 giri/minuto con una coppia di 82 Nm a 4.500 giri.
Grandi sconti per tutto il mese di febbraio il Gruppo Piaggio lancia una promozione estesa anche quei modelli prevalentemente scelti dai giovani, fra cui Vespa, Aprilia Scarabeo, per il cui acquisto si possono risparmiare dai 300 ai 350 euro, solo per quanto riguarda i normali scooter, stiamo andando verso la bella stagione, i prezzi sono convenienti, vale davvero la pena di munirsi di uno scooter nuovo di pacca.
Se si vuole acquistare un Piaggio MP3 Hybrid potrà invece godere fino a 2.300 euro di sconto, vale da dire 1.300 euro di contributo di rottamazione offerto dal Ministero dell’ Ambiente, incentivo valido fino al 30 giugno più 1.000 euro di sconto proposti dal Gruppo Piaggio.
E’ subito piaciuta l’ Aprilia Dorsoduro, una bella linea, prestazioni, innovazione e, soprattutto, un rapporto qualità-prezzo che potrebbe dare veramente fastidio alle concorrenti dirette, per molti mesi è la la maxi motard più venduta sul mercato italiano, per un affondo alla concorrenza, Aprilia raddoppia l’ offerta e propone Aprilia Dorsoduro Factory 2010.
L’ obiettivo è quello di proporre una moto ancora più competitiva, non penalizzando le prestazioni, dotandola di ottimizzazioni che fanno gola, limitandosi però nel salire di prezzo, Aprilia Dorsoduro Factory 2010, come tutte le factory di Noale, utilizza una grande quantità di carbonio orgogliosamente esposto, come i convogliatori, il parafango anteriore, i copri blocchetto accensione, un aspetto aggressivo, di quelli che non hanno paura di niente, un gioco di colori contrastanti, il rosso del traliccio e il nero opaco delle piastre laterali di alluminio e cerchi in lega leggera.
Quattro novità per il 2009, dal cinquantino alla inusuale 300 Special sportiva con un tocco di eleganza
Aprilia Scarabeo un nuovo maquillage e via, alla conquista della città, dove è sempre più padrone, Aprilia amplia la gamma con quattro novità per il 2009, un vivace cinquantino 4 valvole, le gemelle 125 e 200 cc ad iniezione elettronica, la novità assoluta è la versione 300 Special, un completamento della gamma della city bike Aprilia, che ha venduto 750 mila unità da quando è stata lanciata nel 1993, adatto ad ogni esigenza, soddisfa i gusti di chiunque, ritornato di moda anche grazie agli ecoincentivi governativi in caso di rottamazione.
Cominciamo a vedere il cinquantino, Aprilia Scarabeo 50 4 Tempi e 4 Valvole, prestazioni ottime, le migliori della categoria, con consumi ed emissioni ridotti, il più potente attualmente offerto dal mercato con i suoi 4,35 cavalli, vivacissimo e parco nei consumi se si pensa che con un solo litro di benzina percorre 43,5 km.
La stabilità di Aprilia Scarabeo 50 è garantita dalle ruote alte, facile da guidare, la forcella è teleidraulica da 25 mm di diametro, sulla ruota posteriore c’ è l’ ammortizzatore idraulico con corsa di 78 mm. E’ rivolto ad un target giovanile, ideale per le donne. Il costo è di 2.490 euro, IVA e franco concessionari inclusi, si potrà scegliere fra bianco, nero, azzurro, grigio e verde.
Passiamo alle gemelle Scarabeo 125 i.e. e 200 i.e. che Aprilia ha dotato dell’ esclusivo motore ad iniezione elettronica, brevettato, ma la novità è che sono i primi scooter “multimappa” al mondo, con un tasto sul manubrio, si potrà scegliere fra due mappature di marcia, Eco e Sport, la definizione parla da sola, l’ innovazione è il raffreddamento a liquido del motore e la distribuzione a 4 valvole con doppio albero a camme in testa.
Aprilia Scarabeo da 125 cc sviluppa una potenza di 15 cavalli, si potrà guidare con la sola patente B, la potenza dello Scarabeo 200 cc è di 19,5 di cavalli. Il prezzo del 125 è di 2.890 euro che, con la rottamazione, scendono a 2.390 euro, aumentano di pochissimo i prezzi di Aprila Scarabeo 200 cc essendo di 2.990 euro che si riducono a 2.490 euro con la rottamazione.
Andrea Iannone su Aprilia vince per la classe 125
MotoGP: Qatar troppa pioggia gara rinviata ad oggi, la prima gara del motomondiale 2009 è stata fortemente penalizzata dalle condizioni atomosferiche, la classe 125 si è conclusa in soli 4 giri, la 250 ridotta a soli 13 giri, la gara delle MotoGP è stata in un primo momento ritardata e poi rinviata a quest’ oggi.
L’ Italiano Andrea Iannone su Aprilia si è aggiudicato la vittoria del Gran Premio del Qatar, classe 125, dopo la sospensione della corsa a causa della pioggia dopo solo 4 giri. Iannone era in testa davanti allo spagnolo dell’ Aprilia Julian Simon, è risultato quindi primo e Simon secondo, terzo il tedesco Sandro Cortese (Derbi). Saranno assegnati metà dei punti previsti in base al piazzamento.
Per la classe 250 il vincitore è stato lo spagnolo Hector Barbera dell’ Aprilia, prima prova della stagione 2009 del Motomondiale. In seconda posizione sul circuito di Losail il francese Jules Cluzel sempre su Aprilia davanti a Mike Di Meglio (Aprilia). Quarto il giapponese della Honda Hiroshi Aoyama che precede Raffaele De Rosa su Honda. Nono l’ altro italiano Roberto Locatelli su Gilera. A causa della pioggia la direzione gara ha riprogrammato per la classe 250 con apertura della corsia box dalle 20.40 e gara alle 20.55 ridotta a 13 giri.
Motodays è il mercato che si mette in moto
Il Motodays 2009, si terrà a Roma, presso la Fiera, un evento dedicato interamente al settore delle due ruote, che permetterà ai numerosi visitatori di scoprire le novità e le nuove tecnologie ed ai professionisi di confrontarsi sulle attuali normative e tematiche in materie di sicurezza stradale. Durante la manifestazione sarà anche possibile assistere a spettacolari esibizioni sportive.
E’ anche previsto, duranto il Motodays, un corso di guida sicura per donne, “Donne on road”, appunto, per imparare ad evitare errori, per correggere con piccoli accorgimenti lo stile di guida su strada che diventa molto più sicuro. I corsi si terranno presso l’ area esterna del pad. 5 e l’ iscrizione potrà avvenire direttamente sull’ area. Contrariamente a quanto si pensa, per andare sicuri in moto non basta andare piano e con prudenza, è necessario saperci andare.
Prima uscita ufficiale per Max Biaggi e l’Aprilia RSV4 in preparazione del mondiale Superbike 2009. Tutto è avvenuto due giorni fa sullo splendido circuito portoghese di Portimao, dove domenica scorsa si è tenuta l’ultima gara mondiale 2008. Max ha svolto due intense giornate di test totalizzando 110 giri, 50 martedì con 1’45”48 come miglior tempo, 60 oggi fermando il cronometro su 1’44”12.
Aprilia Shiver 750, la più innovativa e tecnologica delle naked, approda nel segmento sport touring con la nuova versione GT. Il bicilindrico ricco di coppia e l’ampia abitabilità, insieme alla nuova, eccellente protezione aerodinamica e una ciclistica da riferimento, sono solo alcuni degli elementi distintivi della nuova Aprilia Shiver 750 GT.