Con il successo a Phillip Island sono nove le vittorie di Casey Stoner conquistate nella stagione in corso. Sul podio accanto all’australiano anche Loris Capirossi giunto secondo davanti a Valentino Rossi battuto dalle Ducati, dai suoi piloti e dalle gomme Bridgestone. Con la doppietta di oggi (la seconda nella storia Ducati nella massima formula), la casa di Borgo Panigale conquista anche il titolo costruttori e team e completa la bacheca dei premi a disposizione nella MotoGP.
Il secondo giorno di prove sul circuito di Phillip Island si chiude con una sorpresa. Stoner solamente terzo segue infatti Dani Pedrosa, autore della pole, e Valentino Rossi. Il catalano alla sua terza pole stagionale dimostra che i progressi in casa Honda sono evidenti seppure la moto giapponese sia gommata “solamente” Michelin. Il vantaggio di Pedrosa in qualifica è significativo, 218 millesimi su Rossi e 6 decimi abbondandi al mattatore della stagione 2007 Casey Stoner; oltre 7 al compagno di squasdra Hayden. Pedrosa col tempo di 1:29.201 è l’unico pilota che avvicina il record della pista siglato dalle 990cc.
Beffati da un velocissimo Dani Pedrosa, sul circuito di Phillip Island Valentino Rossi e Casey Stoner punteranno entrambi a vincere il granpremio domani cercando di battere lo spagnolo. Ecco le dichiarazioni dei piloti che occupano la prima fila:
Daniel Pedrosa (1° tempo 1:29,201)
“Be sono contento di aver ottenuto di nuovo la pole position e sicuramente è stato un buon giro. Forse si tratta del miglior giro che abbia mai fatto in questo circuito. Considerando quanto sono state complicate le sessione prima di questo pomeriggio, è un sollievo che almeno questo sia andato liscio.
Primo giorno di prove sul circuito di casa e Casey Stoner, come suo solito, conduce la classifica dei tempi davanti al futuro compagno di squadra Melandri, Pedrosa e Valentino Rossi. I distacchi sono pensanti ma le condizioni meteo hanno influito sulla ricerca del miglior assetto e del momento ideale nel quale scendere in pista e sfruttare l’asfalto asciutto. Stoner verso fine qualifiche è anche caduto, tuttavia quanto mostrato sino ad ora è sufficiente per indicarlo come il favorito per la gara: già buoni il ritmo e la costanza di rendimento mostrati durante la simulazione di gara. Vicino ma più in difficoltà Valentino Rossi.
La Desmosedici RR – massima espressione dell’esperienza e della tecnologia maturate da Ducati Corse e trasferite su di una moto stradale – è ormai, a tutti gli effetti, il nuovo riferimento in termini di performance, componentistica e stile per tutto il settore. Dalla sua presentazione ufficiale, avvenuta nel giugno 2006 alla vigilia del GP d’Italia del Mugello, e la relativa prenotazione presso la rete dei Ducati Store di tutto il mondo, centinaia di richieste ne hanno immediatamente decretato il successo, precedendo la commercializzazione della prima, vera “MotoGP replica”, la cui produzione inizierà nei prossimi giorni.
La stagione Superbike si è chiusa col titolo piloti in mano a James Toseland ma la gioia della Honda finisce qui! Il titolo Marche lo vince la Yamaha con Haga e Corser ed alla Honda rimangono poche consolazioni, battuta sia nelle tre classi del Motomondiale da Ducati e Aprilia che nei campionati riservati alle derivate di serie come Superbike, appunto e Superstock. Unica eccezione per la 600 Supersport, a segno col giovane Sofuoglu che l’anno prossimo salirà di categoria.
La nuova nata di casa Ducati, la 1098 che l’anno prossimo sarà chiamata a sostituire la gloriosa 999 di Troy Bayliss, ha vinto al debuto il titolo nella categoria Superstock con in sella Niccolò Canepa. La nuova moto è stata sviluppata dal Ducati Xerox Junior Team che è riuscito nell’intento di rendere vincente una moto, nata evedentemente bene, che l’anno prossimo farà il suo ingresso nel rinnovato mondiale Superbike aperto alle bicilindriche fino a 1200 centrimetri cubici.
Sul circuito francese di Magny Cours, nelle ultime qualifiche prima della super pole, Troy Byliss (1:39.651) ha fatto segnare il miglior tempo conquistando la pole provvisoria in vista dell’ultima sfida del pomeriggio. Seguono Nori Haga (1:39.746) secondo, Max Neukirchner (1:39.802) terzo, Regis Laconi (1:39.904), quarto Troy Corser (1:39.976) quinto.
C’è grande attesa per Stoner a Phillip Island dove sono state costruite tribune supplementari per accogliere il gran numero di tifosi in arrivo e dove la prevendita dei biglietti ha registrato un aumento di oltre il 150%. Il giovane australiano dal canto suo non ha nascosto che gli piacerebbe celebrare il titolo con quella che sarebbe la nona vittoria stagionale. Stoner è il secondo iridato più giovane di sempre nella classe regina dopo Freddie Spencer, ed il terzo australiano nella storia ad aver conquistato la corona più prestigiosa dopo Mick Doohan e Wayne Gardner, entrambi idoli della sua infanzia.